成都

切换

ABCDE FGHJK LMNPQ RSTWX YZ

云仓观察

热点聚焦
行业动态
物流政策
仓库管理
仓储技术
云仓公告

关注微信服务号

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》

仓储企业|2019-10-09 15:40:57|来源:物联云仓|人气指数:11850| 收藏资讯
导读:青岛,是山东对外的“窗口”、“经济中心”,是国务院批复确定的国家沿海重要中心城市、国际性港口城市 ,也是国家重要的现代海洋产业发展先行区、东北亚国际航运枢纽, 一带一路新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点。青岛仓储业发展的优势在于它的港口,港口的发展与青岛仓储业的成长相辅相成。但是近年来,环渤海湾的三大港口城市——青岛、天津、大连,为促进自身仓储物流发展,都在大力改善仓储设施水平,相互争取更多腹地资源,使自己成为北方国际航运中心。那么,作为三大港口城市的青岛市,其仓储业发展现状如何,未来又将面临哪些挑战和机遇呢?

青岛,是山东对外的“窗口”、“经济中心”,是国务院批复确定的国家沿海重要中心城市、国际性港口城市 ,也是国家重要的现代海洋产业发展先行区、东北亚国际航运枢纽, 一带一路新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点。青岛仓储业发展的优势在于它的港口,港口的发展与青岛仓储业的成长相辅相成。但是近年来,环渤海湾的三大港口城市——青岛、天津、大连,为促进自身仓储物流发展,都在大力改善仓储设施水平,相互争取更多腹地资源,使自己成为北方国际航运中心。那么,作为三大港口城市的青岛市,其仓储业发展现状如何,未来又将面临哪些挑战和机遇呢?


为了帮助大家更好的了解青岛市仓储市场情况,物联云仓作为全国性的互联网仓储综合服务平台,根据平台实时在线数据,结合政府部门及行业协会等发布的权威信息,全面梳理青岛市通用仓储市场背景、现状,分析青岛市通用仓储市场存在机遇和挑战,预测青岛市通用仓储市场未来发展趋势,为您提供参考。


一、城市发展概况

1.1 城市区位:沟通南北、辐射西部、远接日韩

青岛是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市,是沿黄河流域和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽,与世界130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来,港口吞吐量跻身全球前十位。青岛港客运站是旅客水路进入青岛的主要通道之一,通航国内多个港口城市,开通了青岛至韩国仁川、韩国群山、至日本下关三条国际定期航线。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》 图片来源:物联云仓

1.2 经济发展:运行平稳向好,面临创造力不足等问题

2019年上半年青岛市GDP总量为6652.72亿元,是山东省内GDP总量最高的城市。同时,青岛市是2019年中国百强城市排行榜第14位。整体来看,青岛市近年来经济运行平稳且向好势头不断增强。但是当前青岛经济发展仍然面临规模大的大项目偏少、民营项目带动偏弱、高新技术制造企业不足等问题。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》 

      1.3 产业发展:交通运输仓储和邮政业平稳增长,进出口逆势上扬

2019年上半年青岛市服务业持续提速,其中,交通运输仓储和邮政业投资增长10.9%。同时,青岛市进出口持续保持向好态势,实现逆势上扬,上半年全市货物进出口增长17.2%,高于全国、全省13.3和8个百分点。但是,当前青岛仓储物流业仍然面临物流运行成本比较高、企业集约化水平不高、基础设施布局有待优化、信息化标准化发展滞后等问题。

1.4 人才基础:人口增速居全国第20位,2019年计划引进人才至少20万

青岛市2018年常驻人口为939.48万人,2016年增量达10.7万人,2017年增量达8.65万人,2018年增量达10.43万人,人口增速居全国第20位。2019年,青岛市计划将实现全年引进各类人才20万人以上。深入实施人才支撑新旧动能转换五大工程,开展顶尖人才集聚工程、博士后培养留青计划、青年人才“金种子”储备工程,吸引“高精尖缺”、产业领军人才在青集聚。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》 数据来源:历年青岛市统计公报

1.5城市定位:东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽

根据《青岛市“十三五”物流业发展规划(2016-2020》,青岛将对标新加坡、鹿特丹、上海、深圳等国内外先进城市,构建“面向日韩、辐射东南亚、贯通中亚欧、连接海内外”的东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽。


二、青岛市通用仓储市场发展现状

2.1青岛市仓库资源分布情况

据物联云仓在线仓库数据显示,截至2019年10月,青岛地区仓库总面积达到788.85万㎡,占整个山东省仓库总面积的37.70%。其中,青岛普通仓面积达739.05万㎡,占山东省普通仓总面积的36.72%。青岛普通仓资源主要分布在城阳区、胶州市、即墨区,约占整个青岛普通仓总面积的66.76%;市北区、李沧区、平度市普通仓资源分布较少,仅占青岛普通仓总面积的14.46%。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》数据来源:物联云仓 统计时间:截2019.10

【云仓解读】青岛近年来仓储设施供应主要呈现两个方向:一是当地企业,如和达地产、日日顺等,二是大型物流地产商,如普洛斯、平安等,但是就当前市场来看,青岛仓库供应还是以当地企业为主。据物联云仓城市经理调研,2019年青岛仓库设施整体供应将呈上涨趋势,一方面因2019年底胶东机场将投入使用,链接新机场跟青岛港之间,三年前,普洛斯、传化、丰树、日日顺、宝湾等就相继在胶州投入或即将投入高标仓建设;另一方面,《中国-上海合作组织地方经贸合作示范区建设总体方案》在2019年8月通过,《方案》指出将在青岛建设上合经贸示范区,预计未来将有大量冷链基地、高标仓在此布局。物联云仓城市经理还表示,预计2020年青岛高标仓、冷库存量会继续增加,而港口周边大宗商品仓库,将受政策及贸易影响,或有所波动。

2.2青岛市仓库租金情况

据物联云仓在线仓库数据显示,截至2019年10月,青岛市普通仓平均租金为19.37/㎡·月,就全国范围而言,青岛市普通仓平均租金较低于全国普通仓平均租金(23.98/㎡·月);就华东地区而言,青岛市普通仓平均租金居于华东较低水平,与济南市趋近,位于华东地区普通仓平均租金第四梯队。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》 数据来源:物联云仓 统计时间:截至2019.10

据物联云仓在线仓库数据显示,截至2019年10月,青岛市市北区、城阳区、黄岛区普通仓租金较高,均高于20/㎡·月;平度市普通仓租金较低,低至14.17/㎡·月。整体来看,青岛市各区域间普通仓平均租金差异较大。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》 数据来源:物联云仓 统计时间:截至2019.10

【云仓解读】青岛仓库租户以家电家具行业为主,港口附近是大宗商品行业为主。据物联云仓城市经理预估,由于仓库多为长租为主,主要为1年至3年,所以2020年青岛市通用仓库租金波动不大,与往年基本持平在区域选择方面,黄岛区因靠近港口且仓库聚集于此,成为大多外贸、进出口企业的首选区域。城阳区也因其交通优势和仓库资源丰富,成为大多数企业的优先选择。据物联云仓城市经理分析,随着2019年年底胶州机场建成,未来几年胶州市将成为仓库需求旺盛区域。

2.3青岛市仓库空置率情况

据物联云仓在线仓库数据显示,截至2019年10月,青岛市普通仓可租面积59.52万㎡,平均空置率为8.04%,较低于全国普通仓平均空置率(11.27%)水平,仓库资源基本能满足当地需求。其中,青岛市平度市仓库空置率相对较高,高达28.27%;城阳区仓库空置率较低,低至3.59%。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》数据来源:物联云仓 统计时间:截至2019.10

【云仓解读】据青岛统计局统计数据显示,2014年~2018年青岛社会消费品零售总额都稳中有增,带动青岛仓储需求的增长,青岛仓储市场长期处于供需两旺的状态随着“双11”、“双12”等电商节给青岛部分快递和快运公司带来流量,快递快运行业临时扩仓需求增加,2019年下半年仓库空置率或将有小幅下降。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》 数据来源:青岛市统计局


三、青岛市通用仓储行业发展特点总结

青岛市通用仓储市场供需两旺,仓储用地逐渐收紧;通用仓库租金波动不大,与往年基本持平;仓库开发商以当地企业为主,客户主要以家电家具行业为主;整体市场处于转型升级期,有广阔的市场空间;未来胶州市将成为青岛市仓库需求旺盛区域

3.1仓库供应方面:青岛市近年来仓储设施供应主要以当地企业为主,如和达地产、日日顺等。2019年底胶东机场将投入使用,链接新机场跟青岛港之间,三年前,普洛斯、传化、丰树、日日顺、宝湾等就相继在胶州投入或即将投入高标仓建设,未来,胶州市将成为青岛市又一仓库聚集区域。

3.2仓库需求方面:青岛仓储市场长期处于供需两旺的状态。青岛仓库租户以家电家具行业为主,港口附近是大宗商品行业为主。随着“双11”、“双12”等电商节给青岛部分快递和快运公司带来流量,快递快运行业临时扩仓需求增加,2019年下半年仓库空置率或将有小幅下降。

3.3区域发展方面:黄岛区因靠近港口且仓库聚集于此,成为大多外贸、进出口企业的首选区域。城阳区也因其交通优势和仓库资源丰富,成为大多数企业的优先选择。随着2019年年底胶州机场建成,未来几年胶州市也将成为租仓的优选地之一。


四、青岛市仓储业未来发展趋势分析

从《青岛市“十三五”物流业发展规划(2016-2020》(以下简称《规划》)透视,未来青岛仓储业发展有如下几个趋势:

4.1青岛市仓储业总体上将保持平稳增长,规模扩张速度较以往放缓

据《规划》指出,预计到2020年,全市社会物流总额约为35980亿元,物流总费用约为1710亿元,物流业增加值约为1200亿元,全社会货运量约为37800万吨。相比往年全市物流总额增速有所下降。同时,近年来,随着青岛市转型发展,政府对仓储用地供应也有所收紧,物流地产开发商拿地难度上升。预计未来青岛市仓储业总体上将保持平稳增长,但规模扩张速度较以往或将有所放缓。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》数据来源:青岛市历年国有土地建设供应计划

4.2黄岛区、即墨市、胶州市将成为全市仓储业发展的增长极

据《规划》表示,预计“十三五”时期,黄岛区、即墨市、胶州市将成为全市物流业发展的增长极,李沧区、崂山区、莱西市、平度市将保持良好的发展态势,市南区、市北区将向物流总部基地平稳过渡,城阳区需做好机场迁建后转型发展前期工作。同时,黄岛区、即墨市地理位置优越,胶州机场建成将给胶州市仓储物流业发展带来更大机遇。未来,黄岛区、即墨市、胶州市在仓储业方面或将成为青岛市子市场的“黑马”。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》图片来源:“十三五”青岛市物流业空间布局规划图

4.3各大物流园区建设更加完善,仓储规模进一步扩大

《规划》目标指出,“十三五”期间,将完成1200万平米物流园区工程建设任务。基本建成董家口港区物流园、胶东空港物流园、即墨国际陆港物流园等5个园区,楼山、龙泉、新河、店埠等6个物流中心。投产运营万邦物流等50个重点项目。可见,未来青岛市仓储规模将进一步扩大。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》图片来源:“十三五”青岛市物流园区(中心)布局规划图

4.4物流辐射能力明显提高,仓储业竞争力进一步增强

《规划》提出,未来将形成“一纵一横”国家级、“三纵三横”市级物流通道,新建和改造8条陆路运输通道;开通青岛港至吉大港等15条集装箱直达航线,建设乌鲁木齐等三大核心“内陆港”;开通重庆等4条国内“空中快线”,开发直航美国等6条洲际航线。物流辐射能力明显提高,将增强青岛市仓储业竞争力。

《2019年青岛市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》图片来源: “十三五”青岛市物流通道布局规划图


综上,青岛市仓储业当前供需两旺,就未来发展来看,青岛市政府积极出台相关政策,完善物流基础设施建设,引导物流仓储业转型升级等,未来青岛市仓储业发展前景广阔。


声明:文中的一切资料及数据,仅做参考之用,物联云仓保留一切权利,转载请保留原文链接或注明出处。

上一篇 下一篇
贵阳市花溪区仓库租金多少?居于贵阳市中等水平!

花溪区隶属于贵州省贵阳市,地处黔中腹地,贵昆、湘黔铁路贯通区内,北有贵阳西站及货场,西有湖潮站和磊庄机场,东北部有贵阳机场;贵花高等级公路直通市区,312国道和101省道贯穿...

[详细]
2019年全国32个城市普通仓空置率排行榜

所谓金九银十,随着“双11”、“双12”电商节逐步临近,无论是电商还是快递、快运行业的临时扩仓需求逐渐增多,这对仓储行业而言,也是一年之中的“租仓活跃季”。然而,“北、上、广...

[详细]
TOP