何为外贸流通能力？由于国际贸易链条极长，商品在制造出来后，需要经历国际物流、通关通检、外汇结算等等环节，这些就是外贸的流通环节。中国一直以来是国际贸易的大国，但远非强国，正是外贸流通能力的薄弱。在外贸流通环节，中国企业完全处于弱势地位。那么随着“互联网+”战略的提出，互联网又是否可以提升外贸流通能力？

据了解，如果能做好以下几个方面，互联网将在很大程度上提升外贸流通能力。

1、提供单一窗口的物流服务 

出口制造企业无需再分别对接货代、车队、报关、商检等企业或机构，无需在不同的港口费劲的寻找相关的物流供应商。只需发布物流需求，由平台来提供多港口、一站式的物流服务。从而降低企业的对接成本，让专业的人做专业的事，帮助企业从繁琐的国际物流中解脱出来，将精力专注于产品制造的本身。 

2、提升价格透明度 

打破传统线下物流价格不透明的弊端，通过构建线上的物流商城，呈现所有物流环节的价格。出口制造企业可以像网上购物一样，清晰、快速的选择自己所需的物流服务。 

3、化零为整降低物流成本 

中国的出口制造型企业大多为中小企业，在物流费用方面，缺乏与大型船公司以及航空公司讨价还价的余地。而国际物流服务平台，则可聚集海量中小企业的物流需求，化零为整、分类打包，向船公司以及航空公司申请更具优势的物流价格，继而降低出口制造企业的物流成本。 

4、提供便捷的物流追踪服务 

我们知道，在天猫、京东等2C电商平台上下单，可以实时查看、了解每一件商品的运输进展，非常方便。但在国际物流中，传统的模式下，由于信息化基础薄弱，无法为出口制造企业提供这方面的服务。但作为以互联网、信息化立身的国际物流服务平台，则可打通货代、港口、海关、船公司等方面的数据，追踪每一笔物流订单的运输进展，在线实时的提供给企业，从而帮助企业更好的规划自己的物流。 

可以说降低外贸流通的成本、提升外贸流通的效率，是决定中国出口制造业下一个十年的关键。从发文鼓励外贸流通服务平台建设，到清理港口海关收费，国家层面也意识到了这一点，希望强健中国的外贸流通环节，为中国制造减负。而随着“互联网+”战略的提出，凭借加快信息传递的速度、提升商品流通效率等优势，互联网信息技术或许将给中国外贸流通领域带来飞跃革新的机遇。

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