随着网络购物和邮寄包裹的常态化，在漫长的等待包裹到来期间，查询包裹物流信息成为大多数网购消费者的日常习惯。近日有不少消费者发现，自己的包裹在运输过程中显示“正发往航空部或航空部转运”。那么，这是否意味着快递走航空部是空运呢？这里物联云仓小编为大家解答一下。

据统计，中国快递市场2016年业务量已经突破300亿件，预计2020年将会达到700亿件。但中国本土快递企业机队不足100架 ，我国航空货运更加依赖腹舱运输，全货机的运输量不高，运力受限，空中运力很快会满足不了业务量的增加。

近几年，不少快递公司都加大了在航空方面的布局和投入。比如2017年9月20日，湖北国际物流枢纽项目（即顺丰国际机场建立项目）进展十分顺利，已经进入了最后的冲刺阶段，这意味着顺丰将开始自建国际机场。目前顺丰航空全货机数量达到40架，机型分布为5架波音767、18架波音757、17架波音737。

作为国营老大的中国邮政，早在1996年就成立中国邮政航空公司。目前，中国邮政快递拥有飞机22架，其中波音737-300机型10架，波音737-400机型8架，波音757-200机型4架。

2015年，圆通在接受阿里巴巴集团和云峰基金达百亿的投资后，和美国波音公司签订协议，订购15架波音B737-800BCF飞机，堪称中国民营快递史上最大一次手笔。继邮政、顺丰之后，圆通成为国内第三家拥有自己航空货运公司的快递公司。

今年6月份，京东集团宣布与中国东方航空集团公司签署战略合作协议，在航空物流、航空客运业务、品牌宣传、企业采购、会员体系、信息化建设等领域展开合作。预计今年下半年，京东与东航的国内合作航线将增加至20余条。

由此可见，在快递公行业同质化严重、毛利率下降问题越来越突出的今天，发展航空业务增加产品附加值和抢占制空权成为了国内不少知名快递公司的新选择。那么，这是否意味着快递走航空部是空运呢？其实，目前快递公司包裹跨省运输都是采用“航空+陆运”的模式，一般情况下能够空运的包裹都会先采用空运到离目的地最近的机场，然后再由货运汽车将包裹运往各个网点，再由快递小哥分拣和派送。而不能空运的包裹快递公司都会采用货运汽车进行24小时运输，以保证包裹按时达到目的地。所以如果消费者查询到的物流信息为有“航空部”字样，一般都是采用空运的。

但是目前还是有不少消费者吐槽，物流信息显示为“航空部”但实际采用陆运。这点小编表示，如果快递包裹能够按时完好的到达消费者手中，采用何种运输方式消费者可以不必斤斤计较。但是如果延时或包裹出现问题，消费者可依照规定进行投诉和索赔。

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