生鲜配送属于物流的一种，由于生鲜产品的特殊性，让其在配送金额、包装、时间等细节上具有较高要求。当前，生鲜电商市场因其巨大市场价值受到越来越多的资本追捧，但冷链物流却成为生鲜电商平台发展的一大难题。

小编根据资料统计，国内目前，冷链物流企业主要分为四大类：1、专门发展冷链运输的物流企业，目前国内大热的第三方物流2、物流公司根据市场需求拓展业务版图发展冷链运输（例如顺丰等大型企业）3、生鲜电商平台因业务需求搭建的冷链运输（例如京东）4、本身有产品资源发展的冷链运输（例如农产品企业）

示例（仅供参考）：

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一、       生鲜配送企业做好服务的一些技巧：

1、       树立客户成功理念：组织完整的组织架构、针对客户需求制定个性化服务，增强客户粘性、做好客情维护。

2、       适当的营销活动：规划制定有特色的营销活动，拉动客户消费积极性、依托互联网平台推广有效信息、巩固企业品牌形象。

3、       高效率运营管理：根据企业的特点制定配货单、订单标签等大幅提升配送人员工作效率

4、       像上游深耕农产品供应链：与企业规划以及经济实力相关联，建立自己的产品储备基地以及建设相应的供应链配送机制，降低企业的经营管理成本。

5、       做好食材冷藏保鲜：配置不同温度的保鲜仓、冷冻仓等。合理利用资源，采用冷链运输，确保食材的“鲜”，

6、       必要的食材溯源管理：让客户了解是食品生产源头，增强企业与客户之间信任度。可利用科学技术（例如：区块链、物联网、移动互联网、一物一码等技术），搭建「农产品供应链溯源系统」，为每一份农产品制作独一无二的溯源档案。

二、       生鲜电商物流配送存在的问题

1、       流通过程中生鲜类产品货损率较高。生鲜产品作为人们生活的必需品，日常需求量大得惊人。据国家统计局统计，我国生鲜产品的年销售交易额达到近万亿元。但是由于产供销渠道复杂，运输线路规划不合理以及在运输、储存的过程中保存方式不当，导致生鲜产品尤其是蔬菜、肉类、水果的货损率高达30%，而美国的生鲜产品货损率只有3%。

2、       生鲜类产品供销链过长。在传统的销售模式下，我国农产品中间流通环节过多，从产品供应地到消费地要经过多道转运环节，又由于产品需求透明化程度低，各地供需不平衡，导致运输环节过长，产品货损率过高。据统计每年我国在物流运输过程中生鲜产品发生货损的金额高达700多亿元，无形中抬高了产品的单价，给社会造成巨大的损失。

3、       农产品配送效率较低。我国还没有成熟健全的农产品供应链配送体系，整个供应链流程缺乏标准化，导致各利益相关方沟通不畅、运输方式衔接不合理、管理协调能力差，使得物流配送效率低下，增加了时间成本、货物的闲置成本及储存成本。

4、       智能化信息程度低。由于我国地区经济发展不平衡，信息化发展差距很大，一部分农产品生产者无法及时获得有效的信息，从而导致对千变万化的市场趋势难以掌握，缺乏对农产品种植的科学规划，农产品种植品类单一，生产与消费不平衡。很多农产品种植不集中导致旺季物流运力不足，淡季时运力过剩，严重影响我国物流配送效率。

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