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离心式通风机是通过机械能来提高气体压力,然后将气体输送出去的机械,是除尘通风系统中四大件之一。那么,离心式通风机工作原理是怎样的呢?这里小编为大家解答一下。
离心风机属于叶轮机械的一种,广泛应用于能源、环境、航空等各个领域,是工农业生产中主要耗能设备之一。离心式通风机主要由机壳、 叶轮、 机轴、 集流器、 排气口、 轴承箱体、联轴器、 皮带轮及底座等部件组成。
离心式风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。
气体在离心式主要通风机内的流动方向是:从进风口沿轴向进入叶轮,随着叶轮流道的改变,气流又从径向出叶轮。在这个流动过程中,风压和流速不断增大,气流汇集在螺旋机壳内,气流速度下降而压力上升,最后经过扩散器排入大气。
离心式主要通风机的工作原理:当电动机经过传动机构带动叶轮旋转时,气流通过旋转叶轮的流道间,由于叶片的作用,气体获得能量,即压力提高和动能增加,并汇集于螺旋状的机壳中,由出口排入扩散器。与此同时,由于叶轮旋转所产生的离心力作用,使气流被甩到叶轮出口,这时在其入口处形成负压,在大气压力作用下气流不断地由进风口连续进入叶轮,形成了连续风流。在叶轮中气流获得高速度,在经过螺旋形机壳时,因为断面不断扩大使气流速度逐渐降低,压力继续增大,在气流到达扩散器出口时,气流具有的压力基本上和大气压相等。
由此可见,主要通风机内的气流压力是低于大气压的。主要通风机的作用就是把低于大气压力的气流吸进去,经过叶轮又给气流增加了压力,然后排向大气。如此不断地吸.排,以达到输送空气的目的。如果能制造足够长度的扩散器,则排向大气的空气压力就完全和大气压力相等。在气流从进风口到达扩散器出口的流动过程中,叶轮是增加压力的唯一部件。当原动机拖动叶轮旋转时,叶轮就对气体做功,使气体获得能量(静压和动能),气体离开叶轮后仍具有一定的速度进入蜗壳,在蜗壳中速度降低,将部分动能转变为静压而离开主要通风机。蜗壳、扩散器的作用是降低气流的动压,增加静压,以避免叶轮产生的高速气流直接排出大气而造成损失。
叶轮是一个使气体获得能量的重要部件。不同叶片形式对压力有着不同的影响。离心式主要通风机的叶片可以分为三种不同类型,它是按照叶片出口安装角度大小和叶片几何形状来决定的。
①前向叶片(前弯式主要通风机)。叶片出口安装角β2>90°。它分为一般前向叶片和多翼式前向叶片。产生的理论压头最大,动压占的比例大,损失也大。
②后向叶片(后弯式主要通风机)。叶片出口安装角β2< 90°)。它分为曲线型后向叶片和直线型后向叶片。产生的理论压头最小,静压的比例大,动压占的比例小,损失也小。
③径向叶片(径向式主要通风机)。叶片出口安装角β2= 90°。一般有径向出口叶片和径向直叶片。产生的理论压头介于前向叶片和后向叶片之间。
通过比较可以看出,在其他条件相同时三种叶片形式的比较结果:从气体所获得的压力看,前向叶片压头最大,径向叶片居中。从效率观点看,后向叶片损失小,故效率最高;径向叶片介于前、后叶片之间;前向叶片损失最大,故效率最低。从结构尺寸看,在流量和转速一定时,达到相同的压力前提下,前向叶轮直径最小,径向叶轮稍次,后向叶轮直径最大。
因此,大功率的主要通风机一般用后向叶片较多。后向叶片的主要通风机效率高,压头特性曲线平缓稳定,这对两台主要通风机的并联非常有利。如果对主要通风机的压力要求较高,而转速或圆周速度又受到一定限制时,则往往选用前向叶片。如果从摩擦角度看,选用径向直叶片较有利。
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