半挂牵引车驾驶员应始终保持安全驾驶的工作状态，为了自己也为家人。下面小编整理了六大技巧，关于半挂车驾驶员在驾驶途中应注意的方面。

技巧一：

半挂车不同与一体车，转弯一定要大上大回。要注意挂车轮所处的位置。注意挂车过弯角度至少大于主车一米。

技巧二：

半挂超车一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离。观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道。

技巧三：

挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速。

【提醒】

冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车。如果使用后果很危险，直接导致驱动轮停止转动，车辆熄火。无法操控车辆，切记，切记！

技巧四：

关于刹车，挂车制动要先于主车。现在有种刹车大王，安装后，挂着会先于主车2秒刹车。注意，把主车转向轮不使用刹车。

现在大家在选择挂车承载桥的时候，很多人会选择13吨桥，16吨刹车鼓，这样做一是节约资金，二可以减轻车自重，但是，这样做的后果就是刹车的时候，挂车出现蹦车现象，后果就是吃胎严重。建议，在条件允许的情况下，使用正宗16吨桥。

技巧五：

关于倒车，这个就需要勤学苦练，一般半挂司机最快也要半年能熟练的倒车。反方向倒车，预见式回轮。需要说明的是，在半挂倒车的时候，不要反复打方向，这是最不好的习惯，这样做会让你搞不清楚挂车所在位置。

技巧六：

重车坡路起步后，如何加档：一档起步，加油要高转速加油拖高速，然后在正常加档。有朋友会问为什么要拖高速，很简单，在坡路上加档，在你打空挡的时候，车 的动力速度会锐减。我们还要等高转速的发动机转速平和下来才会顺利加档，所以为了这两秒钟的时间！就要尽量的把车的速度提上来！

最后，以上六大技巧可以总结为一句话，只要胆大心细，别总怕自己做不好，平和心态，安全驾驶！

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