升降式液压车是把升降平台安装在汽车上，主要用于高空作业维修。材质主要用优质锰钢，使用激光焊接，单面焊接双面成型工艺，用汽车的自身动力驱动升降。升降式液压车常见故障有哪些呢？

升降式液压车常见故障一：液压系统的振动和噪音

液压系统的振动与噪声是一个普遍问题。长期处于异常振动的升降机必然影响设备性能和液压元件的寿命，也影响人的身心健康。产生这类故障的原因有：

1．空气侵入液压系统。液压系统混入空气时，当空气流到高压区时受压缩，体积突然缩小；而当空气流入低压区时，体积突然增大，这种气泡体积的突然改变，会产生“爆炸”现象，因而产生噪声，此现象通常称为“空穴”。

2．液压泵或液压马达质量不好。液压泵质量不好，精度不符合技术要求，压力与流量波动大，困油现象未能很好消除，从而产生噪音。

3．溢流阀不稳定、换向阀调整不当等也会产生噪音与振动。

升降式液压车常见故障二：液压系统泄漏

1．液压系统固体颗粒污染，导致密封件及配合件相互磨损。

2．设计及制造的缺陷。

3.肿击和振动造成管接头松动。

4．油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。

升降式液压车常见故障三：油温过高

引起油温过高的原因很多，归纳起来主要有以下两点：

1．设计不当。包括系统中没有卸荷回路；升降式液压车油箱储油量太小，致使油液循环太快，冷却器冷却作用差，且高负荷长时工作；液压元件选用不当、管路设计不合理及运动元件机械摩擦产生的热量等。

2．使用不当。包括误用粘度太大的油液，引起液压损失过大；升降式液压车液压系统混入空气，磨粒、杂质等被吸附在过滤器的滤芯上；液压油箱内油位过低；液压油冷却循环系统工作环境温度过高等。

升降式液压车常见故障四：运动部件速度不正常或完全不动

产生这类故障的主要原因是：

1．液压泵输油量不足。包括液压泵泵油量不够，吸油阻力过大，吸油管道漏气，油液黏度过大或油温太低，油箱中油面高度过低以及油箱通气孔堵塞。

2．液压泵内泄漏严重。如升降式液压车零件磨损过大、密封问隙变大、泵体因铸造缺陷等，使压油腔和吸油腔连通。

3．压力油路的管接头及各种阀的泄漏。如液压缸、液压马达的密封装置损坏，引起内泄漏严重。

升降式液压车常见故障大致如此，希望对您有所帮助。

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