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20世纪90年代开始,国内升降机逐渐开始普及,随着我国汽车保有量的增加,四柱升降机作为汽车维修的重要工具,需求量也大大增加。根据是否配备二次举升,分为定位四柱升降机和普通四柱。按照举升重量,可以分为4T四柱升降机(409A)和5.5T四柱升降机(412A)。四柱升降机适用范围主要是在大型汽车维修厂、汽车4S店,由于这种设备设计有防坠系统有些工厂里也用于输送重货。
另外,四柱升降机适用范围按照汽车被举升的部位作了更加明确的划分。
1、车桥举升式
车桥举升式升降机是通过举升汽车的前后桥或横梁把整车举起的升降机。这类升降机的主要特点是装有支撑前后桥或者横梁的专用支座或者托架。车桥举升设备一般由一个以上的独立的举升装置组成,举升装置可以做成固定式的,也可以做成移动式的。这类升降机的举升重量一般较大,多用于大型汽车的举升作业。缺点是造价较高,稳定性较低。
2、车架举升式
车架升降机是通过举升汽车的车架或者纵梁把整部汽车举升的,举升后,汽车的轮胎、前后桥、传动系统、排气系统和悬挂装置全部悬空,因此可以方便地在车下进行多项保修作业。
3、车轮举升式
车轮举升设备是通过举升车轮把汽车举升到一定的高度的,它的特点是具有支撑车轮的轨道或者托架,可以采用移动式单轮举升设备成组使用,也可以采用固定式整车举升结构。其优点是,只要把汽车开到升降机的轨道或者托架上,或者将移动式单轮举升器推到轮胎处,就可以进行举升作业,所以具有安全和高效的特点;其缺点是,由于车辆的支撑部位是车轮,因此不能在升降机上直接进行轮胎和制动器的保修作业。车轮举升设备主要用于各种客车和大中型货车的维修作业。
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