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登车桥作为用于叉车与货车之间的搭桥设备,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。其液压马达发挥了巨大作用,在日常作业中,液压马达也难免发生故障。登车桥液压马达的常见故障都有哪些呢?这里我们一起看一下。
一、液压泵供油量不足
1、电动机转速不够;解决办法:找出原因,进行调整
2、吸油过滤器滤网堵塞;解决办法:清洗或更换滤芯
3、油箱中油量不足或吸油管径过小造成吸油困难;解决办法:加足油量、适当加大管径,使吸油通畅
4、密封不严,不泄漏,空气侵入内部;解决办法:拧紧有关接头,防止泄漏或空气侵入
5、油的粘度过大;解决办法:选择粘度小的油液
6、液压泵轴向及径向间隙过大、内泄增大;解决办法:适当修复液压泵
二、液压泵输出油压不足
1、液压泵效率太低;解决办法:检查液压泵故障,并加以排除
2、溢流阀调整压力不足或发生故障;解决办法:检查溢流阀故障,排除后重新调高压力
3、油管阻力过大(管道过长或过细);解决办法:更换孔径较大的管道或尽量减少长度
4、油的粘度较小,内部泄漏较大;解决办法:检查内泄漏部位的密封情况,更换油液或密封
四、登车桥液压马达泄漏
1、液压马达结合面没有拧紧或密封不好,有泄漏;解决办法:拧紧接合面检查密封情况或更换密封圈
2、液压马达内部零件磨损,泄漏严重;解决办法:检查其损伤部位,并修磨或更换零件
3、失效配油盘的支承弹簧疲劳,失去作用;解决办法检查、更换支承弹簧
五、登车桥液压马达内部泄漏
1、配油盘磨损严重;解决办法:检查配油盘接触面,并加以修复
2、轴向间隙过大;解决办法:检查并将轴向间隙调至规定范围
3、配油盘与缸体端面磨损,轴向间隙过大;解决办法:修磨缸体及配油盘端面
4、弹簧疲劳;解决办法:更换弹簧
5、柱塞与缸体磨损严重;解决办法:研磨缸体孔、重配柱塞
六、登车桥液压马达外部泄漏
1、油端密封,磨损;解决办法:更换密封圈并查明磨损原因
2、盖板处的密封圈损坏;解决办法:更换密封圈
3、结合面有污物或螺栓未拧紧;解决办法:检查、清除并拧紧螺栓
4、管接头密封不严;解决办法:拧紧管接头
七、登车桥液压马达噪声
1、密封不严,有空气侵入内部;解决办法:检查有关部位的密封,紧固各连接处
2、液压油被污染,有气泡混入;解决办法:更换清洁的液压油
3、联轴器不同心;解决办法:校正同心
4、液压油粘度过大;解决办法:更换粘度较小的油液
5、液压马达的径向尺寸严重磨损;解决办法:修磨缸孔。重配柱塞
6、叶片已磨损;解决办法:尽可能修复或更换
7、叶片与定子接触不良,有冲撞现象;解决办法:进行修整
8、定子磨损;解决办法:进行修复或更换。如因弹簧过硬造成磨损加据,则应更换刚度较小的弹簧。
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