无人机，相信近些年来已经成为了一个家喻户晓的名词。许多物流快递企业这种新概念、新技术非常感兴趣，因为其只要成功运用，便可更大程度上的节省快递人工成本。但实际上，无人机送快递一直无法普及。其中的原因是什么呢？

包括京东、顺丰、淘宝等各大电商物流企业都曾经对无人机进行过实验，而其中最出名的莫过于国外的亚马逊和谷歌，亚马逊在2013年就开始申请无人机送货服务，但是因为当时法律规定的限制导致未能如愿，知道2015年美国方面才允许亚马逊在美国进行无人机送货实验。

全世界这么多对无人机送货感兴趣的巨头，但截止到现在，我们却没见过一家能够拥有像样的流程。无人机送货究竟有多难，难点在哪？

1、成本居高不下

任何脱离地面的飞行器的成本都很高，这就是为什么同样目的地飞机票要比火车票贵数倍，日常生活中即使是一个能飞起来的儿童玩具也比一般的模型和娃娃贵。

正因为如此，如果电商和物流企业开始用无人机大规模送货，那么这笔前期投入不容小觑，而且专业的无人机操作员也是需要培养。

而且，小型无人机比不了军用级别的无人机，电池续航一般在半小时上下，如果是物流量极大快递总部为了维持正常收发快件，势必要购买更多无人机。

2、城市送货难度大

为什么顺丰和京东都选择在农村做试点，是因为城市送货难度大。

但是众所周知，城市里的商场、写字楼、学校等才是快递最密集的地区。如果你住在城市，快递员可以走大街穿小巷、爬楼梯、上电梯把货品送到你门口，但是这些无人机能做到吗?

而且城市中高楼大厦、景观照明、绿化树木等比较密集，都可能给无人机的飞行带来隐患。这也就意味着，对于城市居民而言，可能根本享受不到无人机送货的便利，甚至可能都享受不到送货上门的便利，因为你要去“飞机着陆点”自取。

3、实际操作困难

我们咨询了深圳某无人机生产厂商，他们的无人机最大载重为12.4kg，飞行高度6000m，实际遥控距离5000m。

请问如果每台无人机只能送5000m以内的快件，那么电商公司得建多少个配送点?如果没办法建设这么多配送点，也可以让“飞行员”跟着无人机一起走。

现在的情况是一位快递员+一台电动车，以后的情况可能是一台无人机+一位骑着电动车拿着遥控器的“飞行员”，画面太美我不敢看。既然快递员要和无人机几乎同时到达送货地点，何不直接人工来送?

4、极高的安全隐患

如果在飞行期间遇见鸟类、风筝等物品怎么办?遇见狂风、暴雨等极端天气怎么办?

无人机售价高昂，很多时候可能比你买的货品还要贵。现在已经有偷车贼、偷手机贼，将来无人机也可能面临被窃。

还有一点，带着摄像头无人机可以轻松飞上千米高空，一般居民楼的窗户如果打开，家中隐私很容易被拍到造成隐私泄露。

5、吓到路人

上海曾有一家公司想用无人机配送蛋糕，但由于怕砸伤人没被批准。其实蛋糕这样的东西还好，要是你网购几瓶啤酒、再来点火锅涮肉，一旦配送过程中从空中跌落很可能吓坏路人，甚至造成人身伤害。

而且在五一、十一、“双十一”这种购物较集中的时段，无人机的确能缓解快递小哥的压力，但是漫天小飞机不会吓到密集恐惧症患者吗?

无人机送货技术虽然前景客观，但是至少现阶段只是一个噱头。当然随着技术和法规的完善，这一项应用也将会越来越标准化，在能够保证安全和效率的前提下，无人机送货无疑将成为未来的无人机应用之一。

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