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智慧物流,正在逐渐成为行业内企业争抢的“香饽饽”。1月8日,《中国智慧物流发展报告》(以下简称报告)发布,让人们看到了未来智慧物流的发展潜力——到2025年,中国智慧物流市场的规模将超过万亿元。
报告指出,根据中国物流与采购联合会数据,当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域,2016年,中国智慧物流市场规模已超过2000亿元。
伴随着移动互联网、人工智能、大数据等技术应用日趋成熟,物流正在经历智慧化、科技化转型的时代变革。近年来,中国政府部门出台多项鼓励物流行业向智能化、智慧化发展的政策,并积极鼓励企业进行“互联网+”、“物流信息化与数据化”等物流模式的创新。
德勤中国物流与交通行业领导合伙人宋旭军表示,互联网时代下,物流行业与互联网结合,改变了物流行业原有的市场环境与业务流程,推动出现了一批新的物流和业态模式,比如车货匹配、众包运力、多式联运等。基础运输条件的完善及信息化的进一步提升,激发了多式联运模式的快速发展。
报告指出,行业内电商平台与领先物流企业纷纷积极布局智慧物流,抢占先机。在众多新兴技术中,无人机、机器人与自动化、大数据等目前已相对成熟,即将商用;可穿戴设备、3D打印、无人卡车和人工智能等技术预计在未来10年左右也会逐步成熟,并将广泛应用于仓储、运输、配送、末端等各物流环节。
宋旭军表示,国内无人机即将进入大规模商业应用阶段,未来,无人机的载重、航时将会不断突破,感知、规避和防撞能力的进一步提升也将使软件系统、数据收集与分析处理能力不断提高,应用范围也会更加广泛。
不可否认的是,传统物流由于信息不对称、资源不共享、系统不协同,物流体系不能互联互通,带来严重的资源浪费。智慧物流的发展和物流标准化的推进将带来多种颠覆性创新。
“京东、天猫等平台都要求各大品牌商使用自己电商平台的仓储系统,实现对末端物流配送的统一优化与运筹,发挥智慧物流的预测、优化、运筹、集约等优势。”有资深人士以国内两家电商巨头的物流业务布局为例进一步说明,“目前,B2C物流已经成为京东与阿里两大集团物流市场竞争的主战场,两大平台纷纷加大了B2C物流基础设施的投入,全面提升物流体验,推动智慧物流发展,市场竞争开始加剧。”
而对于中小电商来说,智慧物流或许可以解决他们的物流困境。有业内人士表示,中小电商自建仓成本高,放入大电商仓又怕被导流,而租赁仓管理难度加大,小三方仓服务质量则很难保证。
“综合来看,产生这些问题的根源还是在于电商产品本身的属性,多品种,小批量,高频次,因此在物流管理上,有这些特殊的情况需要应对。”上述业内人士表示,他们提出的解决方案是构建集成化智能仓配体系加以解决,智能化可以使现有仓库有效面积至少增加20%以上,减少40%的人工成本,提高两到三倍的分拣效率及仓配效率。
在智慧物流体系中,感知功能将基于物流实体要素的全程数据化,效率由数据驱动。对此,宋旭军表示,数据化是物流向下一代升级真正实现智慧物流的关键,物流企业需要结合自身的特点和所在领域的客户特征及其变化趋势,用开放的心态拥抱智慧物流,实现转型升级,提前布局。
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