最近，一篇在卡车之家论坛的署名为安徽省物流商会发表的文章——《谁能来救我们物流、车主、信息人士，只有自救！！！》被行业许多人士转发点赞，的确，内容令人感慨万千。

文章非常愤怒地认为：“从2014年以来，当各种配货平台出现时，我们就被设置在一个阴谋的陷阱中。”“以某某满和某某帮为首，它们带着个空平台来到货运市场，打着永久免费永不装厂家的承诺旗号，利用小恩小慧吸引全国物流信息部人士和卡友，安装了他们的软件使用，等无知的人们都开始用上它们的平台发货之后，2016年某某满就开始以收保证金为由向全国物流业收取1000元保证金，因当时某某帮还是免费，为了拉高数据，所以某某满只收到一小部份信息部的钱。”“自从2017年某某满和某某帮联盟以后改成某某集团，就开始放开手脚，全面对信息部发起了收费攻势，对每个省市每家信息部逐一发起强制性收费，不交费者就关掉使用权，搞得市场极度恐慌，信息部同仁们被逼无赖，大部分人都交了1688元的年费使用权，接下来马上要对全国三千万中国卡友收费。但是到这里还没完，只是刚刚开始，某某集团投入xx个亿派出数万名员工在全国各地对我们的饭碗(厂家)逐一安装，而且自购数万辆卡车进入市场抢夺信息部和卡友的货源，以实现初期干掉全国所有货运部为目的，然后再绑架全国三千万卡友，以滴滴打车模式运作，让司机自己买车卖力，收取百分之20到30的中间费来渣(榨)取卡友们的血汗钱，到时候没有了货运部司机就找不到货，没有任何选择余地，不在他们平台找货就只有在家坐。”“最后是厂家，厂家安装完以后因没有信息部帮他们找车，所以只有依赖某某平台找车，定价权也就落在他们手中，他想让厂家货走的快慢都由他们定，也可以随意积压要发的货。”

于是署名为安徽省物流商会的这篇文章总结到：“这就是某某集团天大的阴谋陷阱，让所有信息部关门失业，让三千万卡友听从他们指挥使用，为他们赚钱，全国货运物流同仁，三千万卡友们，大家该醒醒吧。”最后文章悲壮地呼喊：“那谁能救我们！！！谁能救我们，答案只有靠我们自已才能自救，我们再也不能太依赖他们独一的平台发货找货，我们必须建立我们物流人自己的平台。”谩骂、群发、抗议，一时间乌云满天！可这又有什么用呢，谁都知道互联网的发展势不可挡！传统的业态必将清盘、重塑！怪只能怪自己跟不上形势、不能与时俱进！

我就不信世上还有断奶就忘娘的事！弱势群体总得有人帮呀！”“这些曾为国家物流业呕心沥血的物流人如果被淘汰了，他们将如何生活？物流业中必要的细致周到的服务谁来做？货物运输安全保障谁来承担？物流人的悲哀在于没有在互联网的大潮中及时转型，他们不应该被淘汰，而应该在新时代新技术新公司的帮助下适应时代潮流、转化观念、改变模式，由信息部转变为物流经纪人！轻资产运作，发挥老物流人的长处、降本增效！这才是他们该做的事！”

说干就干！ 建团队、搭平台！一个信息人、物流人、卡友们自己的平台在资深互联网人“物流凯哥”的的带领下横空出世！

运心物流共享平台应运而生，该平台能够降低成本，给信息部、物流公司、车主都能带来便宜和利益。第一，该平台把信息部转化为专业物流经纪人，终身不收信息部经纪人费用；第二，经纪人可终身依托共享平台工作，不用房租，不用成立物流公司，只要是通过我们审核的有信誉的经纪人，全部挂靠在运心物流共享平台下，以平台经纪人名义开展工作，以共享平台与货主、车主签约，公司负责开票，信誉担保，这样既节约成本又增加了大家的收益；第三，这样可以给经纪人扩大营收,共享平台会签约大量货源，扩大经纪人货源量，增加经纪人收入。说得更直接一些，共享平台实际上是经纪人联盟，信息互通、信息共享、资源整合，经纪人以后只需做好自身服务就万事大吉了。我们为信息部经纪人服务，利用平台的强大优势比单打独斗的经纪人力量强大了N倍，这有利于他们的发展。

运心物流无车承运共享平台是内蒙古运心顺通物流科技有限公司使用人工智能、大数据、移动互联网、物联网等新型高科技开发的物流智能共享平台。共享平台通过会员信息采集、信息发布将货物信息与车辆信息通过人工智能技术自动匹配，并由专业物流经纪人对接货主及车主，以高效、快捷的服务促进物流业高速发展、降低物流成本。共享平台以“电子商务+无车承运”模式为物流业“降本增效”，深化物流供给侧结构改革，促进自治区乃至全国物流经济的健康、稳定发展。

清华大学法学博士、“运心物流共享平台”联合创始人、首席战略品牌官罗汪洋坦言，“建设一个开放的物流信息共享平台，让信息人、物流人发挥独有的经验、人脉、信誉，是我们平台义不容辞的责任和义务。”罗博士特别强调，“互联网的下半场没有独角戏，运心物流共享平台是物流信息部人自己的平台，对信息部永远不收取会员费！”

未来，运心物流共享平台决心以共享平台为主体，辅以线下物流运营，整合周边乃至全国传统物流企业、信息中介机构，促进物流业高效发展。平台同仁众志成城，艰苦奋斗，为把“运心物流共享平台”建设为“全国最大的物流经纪人管理交流共享平台”、“全国最大的车货信息综合交流平台”而努力奋斗。

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