由于政策变化及合伙人之间协商，万科与合伙人于2017年10月共同投资成立的一只专业物流地产投资基金，有限合伙人和普通合伙人发生了部分变更。12月18日，万科发布公告称，引入盛世神州作为普通合伙人和执行事务合伙人，引入泰康人寿和前海航慧作为有限合伙人加入合伙企业，合伙企业原合伙人的认缴金额亦根据各方投资意愿进行调整。

忧患意识极强的万科时刻都没有放松警惕。12月18日晚间，万科企业股份有限公司（02202.HK，以下简称“万科”）发布公告称，物流地产投资基金的认缴出资总额由60亿元变更为29.56亿元，变更后万科的出资金额减少近5亿元，而出资比例由原先的25%变更为34.2%。

本次变更后，江苏信托退出基金。新的物流地产投资基金认缴出资总额约为29.56亿元。其中，泰康人寿作为有限合伙人，拟认缴出资额约13.84亿元，出资比例46.8%，超越万科产业园的34.2%的出资比例位居榜首。

公告显示，2017年10月10日，万科下属企业万科产业园、乾元晟投资、江苏信托、博裕物流、飞虹壹号拟共同投资设立一只专业物流地产投资基金——珠海市坤元兴投资发展合伙企业，基金认缴出资总额60亿元，拟投资于中国境内确定区域的拟建、在建及已建成的物流地产项目。

变更之后，万科似乎收获不小。根据万科于2017年10月12日发布的《关于投资设立物流地产投资基金的公告》显示，万科产业园认缴物流地产投资基金出资额15亿元，出资比例为25%。此次变更后，新的物流地产投资基金认缴出资总额约为29.56亿元。万科产业园作为有限合伙人，拟认缴出资额约10.1亿元，出资比例为34.2%。

对于本次物流地产投资基金变更的目的及影响，万科在公告中表示，物流地产投资基金及其合伙人可能存在因法律法规或监管机构不时更新的要求无法继续参与投资的风险。

易居研究院智库中心研究总监严跃进对此表示，从引入更多企业以及基金规模缩水来看，说明成立此类基金是有难度的。从万科的角度看，合伙人增多，也有助于降低经营的风险。当然万科转型物流地产的思路不变，通过此类物流基金的建立，利好未来此类产业的收购和运营的保障。

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