政策法规 

1. 《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告发表

4月22日，推进“一带一路”建设工作领导小组办公室发表《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告。报告对2013年以来的“一带一路”建设结果进行了总结，并对“一带一路”发展前景进行了展望。2013年以来，共建“一带一路”倡议以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通为主要内容扎实推进，取得明显成效。

点评：《报告》对五年来的“一带一路”建设进行了总结。可以看出，一带一路战略的实施对我国社会经济有着巨大的拉动作用，对我国战略格局和国际体系的影响已经逐渐显现。近年来以中欧班列为核心的国际战略通道建设和国际合作平台的建设将助推我国战略体系的建立。

2. 发展改革委《关于进一步加强社会物流统计工作的通知》

《通知》要求高度重视物流统计工作，提升物流统计质量水平，加强物流行业监测分析，扩大统计成果宣传应用，强化物流统计支持保障，确保统计数据真实可靠，加强物流统计指导考核。提出：要提高统计工作的时效性，增加统计频次，从2020年开始，各地区均要按照季度发布统计数据。

点评：《通知》表明，我国物流统计体系正向着更加完整和连续的方向发展，对于物流行业的管理将更加精细化。在物流统计数据来看，随着统计频率和企业样本量的增加，未来物流行业数据质量将会显著提升，相关政策将更具针对性。

 快递快运 

1、国家邮政局：一季度全行业收入2173.9亿元

4月28日，国家邮政局发布关于2019年一季度邮政行业经济运行情况的通报。通报显示，一季度，全行业业务收入累计完成2173.9亿元，同比增长19.5%；业务总量累计完成3234.4亿元，同比增长25.3%。其中，邮政寄递服务业务量、业务收入累计分别完成60.2亿件和110.4亿元，同比分别增长1.3%和7.4%。全国快递服务企业业务量完成121.5亿件，同比增长22.5%；业务收入实现1543亿元，同比增长21.4%。

点评：一季度，韵达增幅明显，营收增速151%，超顺丰、圆通、申通，市场份额为第二位置；圆通在大量的业务量上净利润却最低，主要事由于在推进战略转型过程中，高成本投入航空货运布局；申通净利同比微增，由于转运中心向直营化转型，使业绩缓慢好转同时成本也同步飙升，增速甚至超越了营收增速，今年来，申通股东还频繁进行股份质押，整体承压大；顺丰经营报告中首次发布了供应链业务数据，3月供应链业务实现营收3.93亿元，可以看出顺丰在向综合物流服务商推进的过程中，全面布局的野心。

2、圆通渝渭蛟辞去总裁职务，潘水苗获任总裁

圆通速递4月17日公告，公司董事局主席兼总裁渝渭蛟申请辞去公司总裁职务，仍继续担任公司董事局主席，负责战略规划；云锋基金董事总经理、圆通速递董事潘水苗获聘担任公司总裁。此外，闻杭平担任公司副总裁，圆通速递副总裁邓小波申请辞去公司副总裁职务。

点评：近期，圆通多个高管人事变动，其中阿里有3名代表出任圆通董事高管，加强了话语权。

3、圆通牵手海航将在航空物流等方面深化合作

4月15日，圆通蛟龙与海航物流在海口签署战略合作协议，双方将借助“一带一路”、中国（海南）自由贸易试验区建设等契机，围绕航空物流、产品体系、信息共享等领域深化合作。

点评：圆通航空国际航线已开通7条，自有全货机12架，海航旗下14个机场，拥有600架客机腹舱和27架全货机，双方在综合物流运营、全货机经营、机场及临空产业开发管理多个方面均有较强的业务互通性，为圆通扩展时效及冷链业务奠定了殷实基础。

4、顺丰与香港金源米业共同开拓越南物流市场

4月19日，顺丰发布信息显示，香港米业供应商之一金源米业与顺丰共同成立合资子公司GS EXPRESS，将共同开拓越南快递物流市场。据了解，未来双方将建立越南市场的物流综合服务商，为越南市场提供更系统全面的综合物流解决方案。

点评：金源米业是香港历史最悠久的米业供应商，与其的合作是顺丰继缅甸与印度市场后再一次以参股方式进行的投资，透露出顺丰在向全球综合物流服务商迈进的过程中，更偏向于轻量化的方式。

5、德邦2019年一季度净亏损达4905万元

4月29日晚间，德邦发布了2019年一季度财报，财报显示，第一季度营业收入54.76亿元，同比增长16.74%；归属于上市公司股东的净利润为-4905万元，同比降低149.14%，基本每股收益-0.05元。

点评：在此前发布的2018年年报中，营业收入、净利润均同比都呈现中高速增长，表明德邦的业务转型已取得初步成功。但此次德邦的一季度盈收大幅下滑，不尽如人意。究其原因一方面由于之前多位高管离职，内部管理出现问题；其次是随着大件快递的着重发力，使快运业务失衡，但大件快递又有其他竞争者分食市场；最后其服务满意度相较同行较低，仅77.6分。

6、德邦与中国联通合作，共建5G联合实验室

4月16日，德邦快递与中国联通在北京签署战略合作仪式，双方将充分利用中国联通在云网一体、大数据、物联网、5G通讯等领域的优势，推进新技术在快递物流场景下的应用。根据协议，双方将建设5G联合实验室，打造从“最先100米”到“最后一公里”的全流程信息化、智慧化。同时，双方还将开展渠道网点和业务合作，提升双方市场销售能力。

点评：去年9月，德邦就与广东联通进行了签约。如今在物流快递场景下已有大量新技术积累，而海量的交互数据需要长期、稳定的通信基础，因此与通信运营商的合作成为众多物流企业的一致选择。包括京东与联通网研院、中国移动研究院合作、杭州移动与迅蚁科技合作等。

7、达达正式接入个人快递服务，发力物流全场景

4月24日消息，同城速递信息服务平台——达达正式接入个人快递服务。据悉，该服务由达达联合京东快递推出，首批在北京、上海、广州、深圳、天津5个城市上线。未来双方会继续深化合作，将相关服务逐步拓展至更多城市。

点评：随着市场的开放化，传统快递与同城快递互通也愈发频繁，因此达达与京东的合作也是顺势而为，深度扩展市场的表现。 

8、壹米滴答与新宜中国达成战略合作

近日获悉，壹米滴答与新宜中国正式签署合作协议。根据协议，新宜中国为壹米滴答在郑州量身定制了4万平米高标物流库，未来，壹米滴答将以此作为公司在中西部区域最大的物流分拨中心服务全国网络的发货和到达。

点评：此次双方合作建设的新宜郑州（郭店）智慧物流园，项目地理位置优越，离新郑机场仅25分钟，周边交通便利，有利于全网运输。

9、全国首个5G快递分拨中心将落地杭州

4月28日，从“5G+行动联合发布会”上获悉，全国首个5G快递分拨中心即将落地杭州萧山，这一项目由菜鸟、中国联通和圆通速递联合打造，计划在年内启动超级机器人分拨中心升级计划，成为国内首个5G快递分拨中心。

点评：由于4G 速率有限，WiFi网络覆盖范围小，使仓储、分拨中心全自动运营一直颇为受限，而此次菜鸟、圆通、联通的合作则是集技术、运营、通信为一体，各自发挥优势赋能快递物流业的数字化升级。

 企业动态 

1、中远海控拟120亿元出售长滩集装箱码头

近日，中远海控发布出售资产公告表示，中远海控间接控股子公司东方海外拥有全部权益的附属公司OOCL LLC和Long Beach Container Terminal, Inc. ，拟向Olivia Holdings LLC出售其在LBCT LLC的全部权益。根据该协议，出让方有条件地同意出售，收购方有条件地同意购买目标公司的全部权益，对价为17.8亿美元(约合人民币119.81亿元，交割后将根据交割时实际营运资金、现金、债务及交易费用作出调整)。

点评：长滩码头一直以来都是东方海外持有的美国优质港口，也是世界上最先进的自动化码头之一，在去年中远海运收购东方海外时就一度成为焦点，再承诺出售后才获得美国外国投资委员会（CFIUS）放行，如今出售中远海运收益超预期，税前收益约10.90亿美元，折合约73.37亿元人民币。

2、中创物流A股上市

4月29日讯， 据交易所公告，中创物流在上海证券交易所主板上市，发行价格15.32元／股，首次公开发行股票数量：66,666,700股。中创物流成立于2001年，其业务主要涵盖货运代理、场站服务、船舶代理、沿海运输、项目物流、大宗商品物流等领域。

点评：本次中创物流上市后市值最高或将接近200亿，将一举取代密尔克卫成为中国最值钱的货代物流公司。本次IPO上市中创物流也经历了诸多坎坷，早在2016年6月就申报IPO，2018年5月安排上会后取消审核，最终在2018年12月才得以顺利过会。

3、菜鸟在法建首张自提网络，共5200余个自提点

近日，菜鸟、全球速卖通与法国雷莱斯·科林斯公司（Relais Colis）签订合作协议，雷莱斯·科林斯在法国的5200多家线下网点将成为菜鸟的交付点，这是菜鸟在西欧地区搭建的首张自提网络。目前，菜鸟全球包裹网络已在中国香港、中国台湾、俄罗斯、西班牙、澳大利亚等地区开设了自提、本地海外仓、大件上门等服务。

点评：在法国及众多欧美国家，人工成本极高，因此包裹自提可以加快1-3日的收货时效，同时也降低了包裹的派送费用。

4、菜鸟电子面单获中国邮政行业最高科技奖

4月24日，国家邮政局、中国快递协会向“菜鸟电子面单项目”颁发了邮政行业最高技术奖项——科学技术奖一等奖。据悉，菜鸟电子面单是由菜鸟领衔开发，与全行业推广应用，截止目前，电子面单推出5年已累计服务于800多亿个包裹，累计为节约成本达80多亿元，节省纸张3000多亿张。

点评：在菜鸟的带动，各个快递公司通力合作全行业推广使用，使智能分单替代了传统人工分单，极大的实现了降本增效。

5、京东12.7亿元入股五星电器

京东于近日完成了对五星电器的入股，交易金额12.7亿元，持股46%。五星电器是一家江苏的电器零售商，成立于1998年，目前在江苏、浙江等七个省份有超220家线下连锁卖场。

点评：在家电市场上，五星电器历来受苏宁、国美夹击，而京东在电商领域向来以家电为主要竞争力，因此双方的合作可谓是优势互补，五星电器获得了资金支持，京东完善了线上线下家电布局。

6、速卖通2019战略升级：全球18国落地近百个海外仓

4月28日，速卖通宣布未来一年包括在全球18个国家拓展94个海外仓，上线15天无理由退换货，对俄罗斯、欧美等重点市场的支付渠道全覆盖，引入分期付款，且首次面向商家推出人民币报价体系。其中菜鸟认证仓70个，菜鸟官方仓6个，商家仓18个，菜鸟的自建能力会覆盖80%以上的仓库。其中美国、俄罗斯、泛欧区域作为速卖通核心买家市场。

点评：在“一带一路”的政策红利下，速卖通去年发展迅速，买家过半来自于一带一路沿线国家，中东、南美、非洲电商蓝海潜力无限，而俄罗斯、西班牙等主力市场也依旧保持强势增长。

7、拼多多：5年内在云南落地100个“多多农园”

4月26讯，拼多多与云南省政府签署《战略合作框架协议》，未来5年内，拼多多将推动100个“多多农园”项目落地云南，培养5000名云南本土农村电商人才，孵化和打造100个云南特色农产品品牌。

点评：在扶贫兴农的机遇下，拼多多聚焦农产品能轻易的获得多重资源支持，而多多农园就是拼多多在农业产业带动农村脱贫致富的重要模式，实现了产销直连。

 无人技术 

1、美团无人配送车“小袋”通过测试

4月24日，在国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区，美团无人配送车“小袋”通过测试，并获得全国首份服务型电动自动行驶轮式车测试报告。美团方面称，未来，北京市开放商业运行测试资质后，美团将有望成为全国首个获得该测试资格的企业，而“小袋”将成为国内首个“持证上路”的服务型低速无人车。

点评：此前，“小袋”已经在北京、雄安新区等地实现落地测试运营，但目前而言大众对无人配送的信任度及接受度都较低，且无人配送在交通安全方面也有诸多问题，而高成本对无人配送的大规模量产也有一定制约，因此无人配送离正式持证上路还需要时间耐心等待。

2、图森未来将在临港地区开展无人集卡示范运营

4月25日讯，上海市公布了首批人工智能试点应用场景，图森未来作为解决方案提供商入选“AI+交通”应用场景，将与上海临港科技创新城经济发展有限公司、上海临港智能网联汽车研究中心有限公司一起，在临港主城区、物流园区、东海大桥等地开展无人集卡物流配送示范运营。

点评：今年2月初，图森未来获得了新浪资本领投的9500万美元D轮融资，这笔融资使其有了升级技术、扩展业务的资本，而此次示范运营的开展就是其中国的运营的基础。在自动驾驶重卡领域，同样有智加科技、嬴彻科技等企业虎视眈眈，未来谁会脱颖而出还要拭目以待。

投融资

点评：近来，全球资本市场继续关注物流科技领域，包括设备设施、物流平台、信息服务商等，其中物联亿达以物联云仓（www.50yc.com）为核心平台，通过互联网仓储服务平台＋云端应用＋线下服务的方式，结合智能物联网应用与人工智能等技术，创新国内仓储物流服务的新模式，致力于打造世界领先的互联网仓储综合服务平台，构建开放式、数字化、智能物联的仓储产业生态网络。

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