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浙江省台州市近日出台《台州湾区物流产业高质量发展行动计划(2020—2022)》,旨在加快打造具有台州湾区特色的现代物流产业体系,力争通过三年努力,建设成为具有竞争力、影响力的长三角南翼重要物流枢纽城市。
根据该行动计划,到2022年,台州市物流产业增加值有望超过750亿元,年均增长8.5%;社会物流总费用占GDP的比重较2018年降低2个百分点。
该行动计划首次提出,要构建“三通道、四中心、多节点”物流空间布局,形成“向东依港出海、向西辐射内陆、南北互联互通”的物流联运体系。
三通道,即依托沿海高速等交通廊道的东部沿海物流通道,依托甬台温铁路、甬台温高速、上三高速等交通廊道的中部综合物流通道,依托金台高速、金台铁路等交通廊道的东西陆海物流通道。
四中心,即依托头门港物流枢纽、大麦屿港物流枢纽、台州铁路南站货运物流枢纽、台州机场空港物流枢纽四大物流中心枢纽,打造海、陆、空衔接畅通的大物流体系。
多节点,即结合台州各县(市、区)的城市发展定位、产业分布、交通区位、物流服务需求等,科学布局物流园区、分拨中心和配送中心,建设形成一批重要物流节点。
未来几年,台州要高质量提升道路运输物流,积极构建辐射全国的“公路港”网络体系,力争到2022年公路货运周转量达到300亿吨公里。高水平发展港航物流,整合港口资源,完善湾区大宗商品进出口集疏运体系,力争到2022年港口货运吞吐量达到7500万吨,集装箱吞吐量超过75万标箱。高起点谋划航空物流,推进空港产业园区规划和开发,大力发展快递物流、冷链物流等业务。
此外,该市将招引和建设一批有利于物流产业链完善、核心竞争力提升、产业结构优化的重大物流业项目,3年内计划实施40个项目,总投资500亿元。
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