为期40天的春运已经过半。据交通部2月15日报道数据显示，从1月24日至2月12日，春运前20天全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客13.8亿人次，比去年同期增长3.3%。其中，铁路累计发送旅客1.5亿人次，同比增长9.1%提起铁路春运，留给人们的印象是，车站广场昼夜排队，站台上人头攒动，火车里挤得水泄不通。能赶上回家的火车，已是很多人春运中的幸运和幸福，对能否享 受到优良的旅程服务，没有多少人会在意。然而随着高铁、动车等高速列车的增多以及航运、公路运能的不断增加，一大部分旅客不再只满足有一张能回家的车票， 他们对旅途快捷、舒适等服务也有了更高的需求。因此，让旅客满足容易，满意难。

 细心的旅客还会发现，在此基础上，火车运输服务的项目和亮点越来越多。笔者近日乘坐西安铁路局的旅客列车看到，旅客在站台上上车时，火车乘务员会不停 的提示旅客注意脚下防滑、注意蹬车时不要踩空，并主动扶老携幼和代拿行李。开车后，乘务员第一时间通报下一个停车站名，提醒旅客做好准备和看管好行李物 品。介绍车厢里洗手间、开水炉、吸烟处、乘务间的位置，方便旅客尽快熟悉车厢服务设施。他们还在巡视车厢中，帮助旅客存放行李，给老弱旅客调换座位和卧 铺，介绍乘车安全事项和沿途地理风情。在旅客留言薄中，笔者看到有山东、新疆、上海、湖北等不同省市的旅客留言，他们结合各自体验对铁路服务提出表扬和认 可，“满意”一栏的比率相当高。

 粗略盘点前20天的铁路春运，从购票方式来看，参与调查的人群超过70%采取了网络方式购票，其中PC端约为手机端购票人数的两倍。说明铁路不断完善的12306网络购票系统以及手机购票平台等互联网微信购票、自助终端购票等特色购票服务，使旅客足不出户就可以通过手机、电脑等电子产品买到火车票，极大地缓解了往年购票难的窘况。从运能来看，春运期间，铁路安排开行图定旅客列车2673.5对，节前节后分别增开476对和515对，运输能力安排是历年之最。从发送旅客数量来看，铁路累计发送旅客1.5亿人次，同比增长9.1%，说明铁路运输自春运开始以来，围绕“三个出行”(安全出行、方便出行、温馨出行)的宗旨，采取的无论从安全、快捷、服务等方面一系列举措都得到了广大旅客的认同和肯定。

 春运对广大旅客来说，是一次大迁徙，对铁路来说，是一场没有硝烟的运输战。要想不断提高旅客的满意度，铁路服务，还有相当长的路要走。可喜的是，随着铁路的承载能力和服务质量不断提升，广大旅客乘铁路出行的满意度必将逐年提高。

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