可以说，中国城市物流共同配送起步晚、基础设施远不足发达国家，同时在发展中也存在着许多亟待解决的问题。但是，伴随着政策支持和社会各方面的努力，中国城市物流共同配送仍在近年来给了我们不少惊喜：

1、商贸物流标准化试点工作取得巨大成效

为贯彻落实国务院《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》和部分城市物流工作座谈会精神，自2014年起，商务部、财政部、国家标准委等有关部门开始实施商贸物流标准化行动计划，选择了工作基础较好、参与积极性高、示范效应强的城市或企业开展了商贸物流标准化试点工作。通过以托盘标准化及其循环共用为切入点，以点带面促进相关配套设施设备标准化的升级改造和普及推广，辐射带动京津冀、长三角、珠三角地区乃至全国的商贸物流供应链上下游企业的物流标准化水平提升。

全国商贸物流标准化行动试点工作开展了以来，各试点城市和重点推进企业积极响应，采取各种有力措施，促进国家标准托盘（1.2m×1.0m）推广应用，引导企业从使用非标托盘到使用标准托盘、从自购托盘到租赁托盘转变，鼓励企业在供应链物流上下游间开展带板运输，带动相关物流设施设备标准化更新改造，推动标准托盘循环共用，实现物流系统的互联互通，全面提升物流效率，降低社会物流成本。

调查结果显示，2015年上半年重点推进企业标准托盘采购数量较2014年年底增长7.47%，托盘租赁服务企业标准托盘采购量比2014年年底增长9.22%；第三方物流企业采购标准托盘数量增长了40.45%；快消品生产企业和大型商贸连锁企业大力推进带板运输和托盘租赁，自购托盘数量呈下降趋势。从试点城市统计来看，2015年上半年，北京、上海、广州等累计新增标准托盘55.82万片，较之去年年底增长16.55%，标准托盘占总托盘比例从试点示范前的51.07%提高到55.99%。

全国商贸物流标准化试点工作推动了标准托盘共用系统理念的广泛传播，带动了烟草行业、铁路系统等领域托盘循环共用系统发展，推动了部分央企全力推进标准托盘循环共用系统，从而使中国托盘标准化水平有了明显提高，全国标准托盘应用所占比例达到25%左右，提高了2个百分点左右。

中国商贸物流标准化试点同时在亚洲物流领域也获得了广泛关注，中国托盘标准中优先推荐采纳的标准1000mmX1200mm托盘，也成为亚洲各国主推和认可的标准，中国托盘标准化成为引领亚洲托盘标准发展的动力。

2、货运量增长平稳，物流配送件数却高速增长。

随着经济进入新常态，经济增长速度已经连续多年下滑，全社会商品零售总额也呈现平稳增长态势，但是物流配送却越来越分散，配送地点越来越分散，配送时效要求越来越高，物流配送件数大幅度增长，给城市物流的运作管理带来了巨大难题，给城市交通带来了巨大挑战。据统计2015年所发快递包裹数总计84.6亿件，同比增加了25.6亿件，增长率达43.3%。这与同期铁路货运量下降9.7%，公路货运量仅仅增加6.2%，GDP增长仅仅7%相比，反差巨大。

从物流配送的空间流向分布情况来看，各地城市中心区物流配送压力越来越大，各种交通管制越来越多，带来了隐形货车配送等非法手段层出不穷。由于配送需求的刚性，交通管制实际上并没有减少城市配送车辆的进城，反而加剧了城市中心区的道路拥堵。调查表明：城市核心区物流配送车次最多，城乡交界处物流量最大，城市中心区9:00~16:00时段的货运量和车次数最大，城市中心区第三方物流配送完成货运量占总货运量的26.69%，由批发零售企业、制造企业等发货方或收货方以自有车辆自行运输完成的货运量占73.31%。

图：城市中心区分承运方式的货运量构成

3、互联网+推动创新，O2O模式如雨后春笋

当移动互联时代到来，“互联网+”对传统物流行业的冲击和再造，达到前所未有的高度。轻资产快速扩张，IT解决方案从后台走向前台，电商和物流的融合越来越紧密，新变局下物流创新创业的烽火快速燃起。其中最突出的就是物流O2O模式，2015年，中国城市物流呈现出了物流O2O混战江湖的局面，并试图引导未来物流的发展。

城市物流的O2O模式出现了多新的探索，冲击着传统城市物流共同配送业务，给全球城市物流发展带来了一股春风，但是O2O同样也存在市场痛点，计费标准问题、交易安全问题、线下货车资源整合问题、跳单问题等等新问题又制约着O2O物流发展，刺激着不同模式的物流O2O探索，成为了2015年中国城市物流发展的一道靓丽风景。

4、资本市场给城市物流共同配送带来变革

移动互联网时代的到来给传统城市物流共同配送带来了变革机遇。自2014年开年以来，各种城市物流O2O平台融资的信息便不断爆出，2015年上半年，资本市场仍然延续2014年的热情，从物流终端“智能柜”、物流快的、城市货运到最后一公里，整个城市物流产业链都成为资本争相选择的“热门”，其中物流O2O模式依然是资本投资重点。速派德、美食送、快收、达达、云鸟配送、货拉拉、oTMS、GoGoVan、人人快递、神盾快运、同城闪送网、1号货的、蓝犀牛等城市物流共同配送的创新企业层出不清，很多企业都得到了资本的投入。下半年以来随着股市大跌，资本市场趋冷，很多仅仅依靠资本投资，商业模式不清晰的企业又遇到资本寒冬，总之互联网思维在改造传统城市配送模式具有广阔的发展空间，智慧配送一定会带来快速、安全、便捷的物流体验，大浪淘沙后物流O2O的长远发展前景依然看好。

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