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二十国集团(G20)杭州峰会开幕在即,杭州包括场馆建设、环境整治、安全保卫等各项筹备工作进入白热化阶段。目前,距离9月4日举办的G20峰会还有7天时间,进出杭州的货物安全检查也更加的严格,那么,这对物流快递企业会有怎样的影响呢?
8月10日,国家邮政局、公安部、国家安全部发布了《关于加强二十国集团(G20)峰会期间寄递物品安全管理的通告》。
杭州当地一家物流企业负责人表示,不仅对快递企业,相关部门对公路货运企业也加强了监管,增加对货物的安检力度。
这不可避免地对当地物流快递企业的生产经营造成一定影响。
快递企业:顺丰、圆通、申通、韵达、百世、宅急送等企业,陆续发布了G20峰会期间收派服务调整的通知。有的快递企业,甚至从8月下旬开始,停止揽收目的地为杭州的快件。
圆通的一位快递员告诉记者,由于严格地执行寄递物品安全管理的相关规定,从北京发往杭州的快件,时效要比往常至少延后一天。“原来只需1-2天,现在至少要在3天。而且在首重范围内的包裹,由原来的10元/票,涨到20元/票。”
物流企业:据上述杭州物流企业人士介绍,由于安检严格和部分道路限行等原因,“大部分货车司机都不愿意来杭州”。
G20期间,部分行业的放假和停业,进一步降低了司机来杭州的意愿。
以钢铁行业为例,浙江省内钢厂施行一级管控停产,浙江地区部分不锈钢厂将从8月下旬开始停产,预计停产延续至G20峰会结束。
该人士告诉记者,由于考虑到可能出现无货可运的情况,他们在8月中下旬就暂停营业了。
这进一步加剧了杭州当地运力紧张的局面,并导致运价上涨。“原来是5个车等一车货,现在是5车货等一个车”。
虽然在管控上更加严格,但物流快递企业会在其他方面获得一些优惠政策。比如近日发布的“浙江省交通运输厅、浙江省公安厅、浙江省物价局关于G20峰会期间绕行省内高速公路货运车辆实施通行费优惠事宜的通告”(以下简称“通告”):
①自2016年8月28日零时起至9月6日24时止,对因峰会交通组织需要分流的货运车辆,绕行省内高速公路按最短路径收费额的50%收取车辆通行费。
②违反单双号通行规定及未绕行或夜间通行杭州绕城高速公路的货车仍按实际行驶路径收费。
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