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刚退出中国打车市场,Uber竟又在无人驾驶布了个大局!

热点聚焦|2016-09-30 10:21:46|来源:物联云仓|人气指数:2029| 收藏资讯
导读:在中国打车市场中,巨头Uber曾为争夺庞大的中国市场砸下了重金,与中国本土的先行者滴滴出行拼到了刺刀见红。而今年8月1日,两家公司达成协议,Uber中国的业务未来将交由滴滴运营。这似乎看来是Uber输了,但并非如此,Uber在全球大举进军外卖市场和无人驾驶卡车市场的消息在业内引起不小的震动。

在中国打车市场中,巨头Uber曾为争夺庞大的中国市场砸下了重金,与中国本土的先行者滴滴出行拼到了刺刀见红。而今年8月1日,两家公司达成协议,Uber中国的业务未来将交由滴滴运营。这似乎看来是Uber输了,但并非如此,Uber在全球大举进军外卖市场和无人驾驶卡车市场的消息在业内引起不小的震动。


在外卖市场方面,Uber由之前布局的6个国家意欲新拓展至少22个国家,而在无人驾驶卡车市场,Uber则以6.8亿美元收购无人驾驶卡车初创公司Otto,宣告正式进入市场巨大的无人驾驶卡车行业。

在退出中国打车市场不久,Uber便以迅雷不及掩耳之势做出以上这些大动作,这家打车业的全球巨头公司究竟在布怎样的局?


滴滴收购优步中国 Uber并没有输

要说Uber的全球布局,首先有必要先从滴滴收购优步中国这件事说起,放弃中国打车市场究竟是Uber无奈的退出还是出于战略考量?

滴滴与优步中国合并后,滴滴就垄断了打车市场超过90%的市场份额,于是人们普遍认为这起合并Uber是黯然退场的一方,但事实上Uber并没有损失什么,Uber下的棋大着呢。

首先,滴滴收购优步中国付出了巨额股权成本代价。交易完成后,滴滴出行与Uber全球相互持股,Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济收益。这也意味着,成立仅一年半,烧钱10亿美金的优步中国就置换滴滴近20%、价值70亿美金权益,Uber可以说稳赚不亏。

其次,滴滴出行因为受到优步中国的狙击,迟滞了一年半的时间进军全球市场,于是现在的滴滴出行只是一家中国最大的出行平台,而Uber已经稳坐全球出行共享经济市场老大的位子了。

再次,滴滴收购优步中国可以使Uber从国内打车市场疯狂烧钱的泥潭中抽出身来,在保证赚国内打车市场钱的时候,还可以腾出精力在全球布局市场巨大的外卖、无人驾驶卡车市场。

滴滴一觉醒来,Uber已经先他一步在全球插满了自己的旗帜。


除了打车  外卖、货运将重点突破

众所周知,打车业务是Uber的核心业务,但从目前Uber的布局看,多元发展已成必然趋势,那么,Uber目前都在哪些方面重点发力呢?

首先,Uber在全球打车市场的布局。Uber是一家美国硅谷的科技公司,2009年由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加雷特·凯普创立,主营打车业务,目前已经在全球范围内覆盖了70多个国家的400余座城市。

2016年7月底,滴滴出行宣布收购优步中国,停止了国内市场打车行业的烧钱大战,随后双方将在品牌。业务和大数据等方面展开深度合作。而此前,优步中国已经覆盖了国内60多座城市。

其次,Uber在全球外卖市场的布局。Uber早些时候就已经在美国本土尝试送外卖了,此次是大范围进军全球外卖市场,下面就看一看Uber在送外卖这件事上的良苦用心和野心。

1.最新动作:据英国《每日邮报》9月27日报道,Uber正式进军外卖行业,意图入驻至少22个新的国家,剑指当地的外卖巨头。

该计划在欧洲涵盖从莫斯科、马德里到曼彻斯特的 16 个城市,以及 11 个亚洲城市,包括香港、雅加达和东京在内,外加南非的两大城市,还有迪拜和墨西哥城。

2.此前布局:在这之前,Uber主要在美国本土完成了外卖的试点工作。2014年8月,Uber开始在美国小范围测试午餐外送服务UberFresh,后更名Ubereats并扩大了试点范围。

2015 年 9 月,Ubereats 在美国首次大规模扩张,进入西雅图等 5 座城市。2016年开始Ubereats先后进驻巴黎、新加坡和伦敦等城市,扩张速度进一步加快。

截至目前,Ubereats 在 6 个国家的36 个城市上线。其中 27 个城市都在美国本土。而近日根据外媒的报道,Uber在外卖的布局上完全放开了脚步,正式走出美国本土,迅速在全球攻城略地,战略野心可见一斑。

再次,Uber在无人驾驶卡车市场的布局。除了在外卖业务上深度布局,Uber也成为无人驾驶卡车市场上的大黑马。

2016年8月,Uber以6.8亿美元的价格收购了无人驾驶卡车初创公司Otto。此前5月, Otto宣布他们新开发出一种货运卡车无人驾驶系统,该系统将可能大大提高长途卡车的效率和安全性,并且Otto计划在明年就正式将无人驾驶卡车投放市场,前景看好。

可能看到了无人驾驶在未来的广阔前景,Uber快准狠地买下了Otto。双方将在无人驾驶技术上可实现优势互补,Uber目前拥有全球最大的自动驾驶工程团队,Otto则在无人驾驶汽车和无人驾驶卡车方面的研发成果突出。

此外,二者的结合可能会让货运行业尽快迎来无人驾驶的时代,也将给Uber带来更多的利润来源。


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