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2016年10月至12月底,圆通、中通、申通三家民营快递企业已先后登陆资本市场,其中中通在美国上市。而2017年1月18日,三通一达“三缺一”局面正式结束,完成借壳的韵达控股股份有限公司在A股挂牌上市,正式登陆资本市场。至此,占据中国快递市场最大份额的“通达系”(“三通一达”)四家企业均已完成上市。
此次韵达挂牌上市,标志着从浙江桐庐走出、总部均位于上海的“三通一达”已齐聚资本市场。“三通一达”占据了中国快递市场的半壁江山,尤其是在电商快件领域更是处于绝对主导地位。
“‘三通一达’陆续登陆资本市场,对我国民营快递企业具有里程碑意义。这说明快递业多年来的努力和广阔前景得到了多方面认可,也意味着我国快递业站上了一个新起点。”中国快递协会常务副会长兼秘书长李惠德评价。
在上市之前,韵达公告宣布了组织架构上的重大调整,新增了仓储事业部、国际事业部、终端事业部、商业事业部等四大事业部,显示出战略规划上的调整。“借力资本市场,韵达将全面开启构建以快递为核心,涵盖仓配、云便利、跨境物流和智能快递柜为内容的综合服务平台的新征程。”韵达负责人18日介绍。
韵达公告承诺,在2016年度、2017年度、2018年度的合并报表范围扣除非经常性损益后,归属于母公司所有者的净利润分别不低于11.30亿元、13.60亿元和15.60亿元。
近年来,中国快递行业以高速的姿态发展。国家邮政局最新公布数据显示,2016年,全国快递服务企业业务量累计完成312.8亿件,同比增长51.4%;业务收入累计完成3974.4亿元,同比增长43.5%。但另一方面,行业集中度低、同质化程度高、核心竞争力不足等问题一直困扰行业发展。
随着领军企业陆续登陆资本市场,中国快递业在维持快速发展势头的同时,重组洗牌势在必行,在这场资本战争中注定硝烟弥漫。
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