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2月21日,成安渝高速建设方透露,目前成安渝高速成洛互通、洛带互通基本成型,并有望于今年6月前实现全线通车,届时成都2.5小时可到重庆。这是继成渝铁路物流运输提速后,成渝公路物流运输上取得的重大突破。
记者从建设方了解到,目前尚未通车的路段是成都三环至二绕段,长度约为21公里,主要工程有成洛互通、车城互通、洛带互通和龙泉山隧道。收费站及服务区,有成洛收费站、车城收费站、洛带收费站和龙泉服务区。据建设方介绍,成安渝高速剩余路段将于今年6月前完工并实现通车,届时成安渝高速将实现全线贯通,成都2.5小时飙拢重庆。
近年来,成渝地区物流网络不断完善,物流速度也不断提升。去年,成都铁路局加大铁路货运改革,以市场供需方向为起点,对货运与客运进行合理化分配,同时以市场需求为导向,高效利用资源。16年成渝高铁新增快运业务,凭借高铁的速度优势,成渝两地快件最快仅需1个半小时即可送达。随着成渝城市经济圈的发展,成渝两地同城化趋势日益明显。人们也期待着更加高效便捷的小件快运方式。
成安渝高速建成通车后,成渝公路物流将获得明显提速,携手铁路物流网络共同辐射区域经济。同时,伴随着全国物流网络的不断建成覆盖,相信在不远的未来,实物间的极速快递将会成为再平常不过的小事。
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