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近日,山东省人民政府发布了《关于进一步降低实体经济企业成本的实施意见》(以下简称《意见》)从多个方面规划如何营造良好的公平竞争环境,促进实体经济平稳健康发展。其中,《意见》指出,要从优化物流业发展环境、降低企业通关成本、规范公路收费管理和机场铁路港口收费项目四个方面降低企业物流成本,并提出要逐渐取消一级公路收费站。
《意见》要求,要规范公路收费管理。应完善公路收费政策,进一步放开公路运输市场价格,改革客运运价管理,规范货运价格管理,完善主要由市场决定公路运价的机制。值得一提的是,意见提出,在全面取消二级公路收费项目的基础上,逐步取消一级公路收费站。并责令省交通运输厅、省财政厅、省物价局、省公安厅等有关部门完善公路车辆救援服务收费政策,坚决查处高速公路车辆救援服务各种乱收费行为。按照国家提出的进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的相关要求,规范货车超限超载处罚标准。
同时,《意见》专门提出了要规范机场铁路港口收费项目。巩固进出口环节收费专项检查成果,查处港口航运乱收费行为,适时组织开展铁路货运价格和收费、机场货物运输收费专项检查,查处强制服务并收费、不服务或少服务并收费等违规行为,规范货物运输环节价格和收费行为,畅通货物运输渠道,降低企业物流成本。
不仅如此,山东还将通过优化物流业发展环境来降低企业物流成本。规划指出,要研究制定物流业降本增效专项措施,优化综合交通运输通行条件和环境,构建高效运行的多式联运体系。根据国家统一部署,2017年开始在我省开展无车承运人试点工作。完善支撑物流业高效运行的信息技术、标准和设施,健全有效衔接、联通共享的物流标准体系,推进智慧物流体系和智慧物流工程建设。
在企业通关成本的改进上,《意见》明确要加大口岸、海关、商务、检验检疫、铁路等部门的沟通协调,推动关检合作“三个一”向“三互”和“单一窗口”转变。减少口岸查验商品种类,对CCC入境验证商品不强制在口岸实施查验。对《出境商品口岸重点查验目录》内的出境商品口岸核查货证比例由5%降低至2.5%,对目录外的出境商品口岸核查货证比例由0.5%降低至0.25%。
《意见》的发布队山东省有关部门如何进一步降低企业物流成本起到了重要的指导作用,在各种收费项目不断规范、物流信息技术不断推广的环境下,企业的发展也将迎来更广阔的空间。
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