仓储管理、物流纵横、商战风云……在仓储物流行业，他们或默默耕耘，或大风雄唱，面向未来，御风而行。他们就是仓储物流界的精英。

新时代、新仓储、新物流……所有的所有，我们等他们来分享、来定义。

即日起，中国领先的互联网仓储综合服务平台物联云仓，联合国内众多知名媒体，隆重推出仓储物流业“精英访谈”。

在此，物联云仓期待仓储物流业的精英们，一起来分享您对仓储物流业最专业、最独特的见解和剖析。同时，如果您在行业打拼的成功经历，具有极强的可学性和引导性，也请与我们一并分享。

                      王久龙：仓储增值服务，后物流时代的新盈利增长极

现代社会，是互联网社会，更是物流社会。因为无论互联网如何发展，只有与物流相结合，才能产生巨大的经济推动力。而现代物流的发展趋势，除了通过专业化、集约化取代传统物流外，同时要为客户提供更完善、更专业的增值服务。

新时代、新仓储、新物流……本期“物联云仓•精英访谈”栏目组，邀请到了中外运（成都）空港物流中心仓储增值服务部负责人王久龙，和我们分享如何打好仓储增值服务这张牌，提升仓库内在价值、保持绝对的竞争力。

                                 王久龙向来访客人介绍仓储增值业务

仓储增值服务，后物流时代市场发展的新思路

随着国内物流市场的日趋成熟，物流企业单纯地靠资产、设施、关系立足的时代已经过去，必须树立新的标杆。

作为国内航空货运代理行业第一家上市公司，中外运核心业务包括航空货运代理、速递及综合物流，其中国际货运代理业务稳居国内行业第一。王久龙说，近年来，中外运（成都）空港物流中心在完成仓储物流基本功的基础上，利用本身的资源优势、国企信誉和保障，一直根据客户需求，提供各种延伸的增值服务。

那么，仓储增值服务如何适应后物流时代的发展呢？

所谓的后物流时代，就是意味着物流不再是存储、运输货物那么单一的产业，而是以仓储物流为核心，形成的多元化业务。也就是说，后物流时代，物流企业的服务不仅包括仓储物流，还包括对商品增值服务、跨界增值服务，以及数据分析和精准营销等。

为此，物流企业在掌握了必要的客户储存、送达需求的基础上，可以利用自身掌握的客户数据和行为路径分析，进行综合的潜在业务开发，挖掘新的服务价值。

超越单一的存储运输服务，转向为客户提供增值服务，对于以靠服务制胜的仓储物流业来说，这不仅能提升自己的品牌知名度和核心竞争力，也是在激烈的市场竞争中，冲出重围的一条新思路。

新投资者进入，缩短与发达国家仓储增值服务差距

                                中外运整装待发的重型运输车队

早在20年前，发达国家的仓储企业便开始致力于提高库存管理与控制、流通加工、仓单质押、商品配送等增值服务能力。发展至今，他们已经建成了功能完善、作业高效、服务优质，与供应链上下游企业有机融合的仓储配送体系。

而几年前，国内仓储物流企业也提出，要打好“增值服务”这张牌，促进行业跃上新台阶。然而，经过这些年的发展，仓储和物流的确“火”了起来，但与之相关的增值服务却并没能形成正比。整体而言，大多数仓储物流企业仍处于功能简单、服务粗放、效益较低的水平。

采访中，王久龙告诉记者，要改变这种状况，需要我们的仓储企业认清差距，在做好基本服务的同时，努力提高增值服务能力。为此，中国仓储企业近年来涌现出了顺丰、物联云仓等一批致力于仓储增值服务的优秀企业。

2012年11月，顺丰速运对外宣布，其现代化仓储配送业务新增多种仓储配送增值服务，包括包装、条码打印及粘贴、发票打印、质检、流通加工、代收货款、短信、保价、签回单、委托件等服务。

作为国内最大、最活跃的在线仓储综合服务平台，物联云仓推出的数字仓管、共同仓配、云仓技术、设备商城、金融保险等核心服务，更是推动仓储物流业的增值服务跃上了一个新的台阶。

要改变国内仓储增值服务薄弱的现状，不仅需要生产流通企业认清仓储增值服务的潜力，更需要像物联云仓这样的新投资者，进入现代仓储领域改造传统产业，在有效整合资源的基础上，促进仓储物流这样的传统产业，快速步入现代化进程，大大缩短了与发达国家的差距。

仓储增值服务，或成物流市场竞相争抢的奶酪

                             中外运（成都）空港物流中心

纵观国外，仓储增值服务最初源于竞争激烈的包裹快递业务，而现在已在整个物流行业展开。

王久龙认为，对于国内仓储企业而言，要做好仓储增值服务，须加快物流信息化的改造与完善，构建与时俱进的仓储物流信息网络，有效地降低物流成本和提高运作效率，才能为客户提供完善的仓储增值服务。

首先，仓储增值服务要给客户便利性服务，即一切能够简化手续、简化操作的服务。这里的简化并不是说服务的内容简化了，而是指以前需要客户自己做的一些事情，现在由仓储服务商提供一条龙全流程式的增值服务。

其次，增值服务要加快服务的反应速度。快速的服务反应是物流发展的动力之一，物流企业面对多品种、小批量的买方市场，在客户提出要求时，必须以最快的速度，及时“组装”、提供所需服务或产品。

再有，就是降低成本服务。仓储物流企业通过提供增值服务，寻找能够为客户降低仓储物流成本的解决方案。如采用 TPL 服务商、共同化仓储物流计划，以及投资较少的仓储物流技术和设施设备，来提高效率效益达到降低成本。

此外，仓储增值服务还包含延伸服务。向上可延伸到仓储市场调查与预测、采购及订单处理，向下可以延伸到仓储物流咨询、系统设计、方案规划与选择、库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训等等。

总之，在行业利润不断摊薄的境况下，仓储增值服务无疑是企业竞相追逐的一块新奶酪。（文图/阿果）

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