11月28日下午，交通运输部举行2019年11月份例行新闻发布会。部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕，部运输服务司司长徐亚华就《危险货物道路运输安全管理办法》、撤站工作进展和货车ETC安装情况等有关内容进行了介绍，并答记者问。

交通运输部运输服务司司长徐亚华在会上表示，《危险货物道路运输安全管理办法》已于近日印发，今天正式对外发布，将于2020年1月1日实施。

另据交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，截至2018年底，全国共有危险货物道路运输企业1.23万家，车辆37.3万辆，从业人员160万人，危险品(道路)运输量占危险品运输总量的70%，还有一些是通过水运、铁路等方式。为了进一步加强危险品道路运输安全管理，我部联合公安部等五部制定了《危险货物道路运输安全管理办法》，力图从源头开始，全链条加强安全管理。

徐亚华表示，危险货物种类繁多，用途广泛，是工业、农业、医药、能源、服装、日化等行业的基础原料，也与广大人民群众的生活息息相关。高效便捷的危险货物道路运输，是降低全社会总体物流成本、有效保障和改善民生的重要支撑。危险货物道路运输行业管理既要坚持“安全第一”、 把安全放在首要位置，也要考虑“便民利民”。《办法》中针对“便利运输”主要体现在以下三个方面：

一是统一了危化品运输车辆通行管理政策。目前，很多省份对危化品车辆高速通行采取了不同的限行措施，在一定程度上阻碍了危险货物的高效流通，影响了人民群众生产生活对危险货物的需要。为此，《办法》明确公安机关限制危险化学品运输车辆通行的，应提前向社会公布，并确定绕行路线。确需限制危化品车辆通行高速公路的，限制通行时段应当在0-6时之间，以推动全国统一通行管理政策。

二是对符合要求的小件危险货物实施豁免管理。按照现行法律法规规定，运输84消毒液、香水等小包装日化品，以及气雾剂和化工品试剂等，需要由危险货物专用车辆运输，且不能与其他货物混装，运输成本较高。为此，《办法》在总结我部对于农药、涂料等小件危险货物运输豁免相关经验基础上，健全完善了有限数量和例外数量管理制度，对符合要求的豁免按照普通货物运输管理，降低运输成本，促进便民利民。

三是促进多式联运及国际运输发展。《办法》参照《联合国关于危险货物运输的建议书规章范本》和《危险货物国际道路运输公约》，建立了与相关国际规则一致的危险货物的分类、品名、编号、包装、标签等要求，为发展危险货物多式联运及国际运输奠定了基础。

此外，徐亚华还表示，《危险货物道路运输安全管理办法》已于近日印发，将于2020年1月1日实施。下一步，我们将重点开展四个方面的工作，以保障《办法》得到有效落实：一是组织开展宣贯培训。二是完善配套管理措施。三是加强执法监督检查。四是加快建设信息系统。

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