规模以上港口完成货物吞吐量同比增速继续放缓。2016年6月份，全国港口生产运行总体平稳。全国规模以上港口完成货物吞吐量99876万吨，同比增长0.4%，增速较上月放缓2个百分点。上半年，规模以上港口完成货物吞吐量580305万吨，同比增长2.2%，增速较去年同期放缓0.6个百分点。这也是2014年以来，连续三年出现上半年规模以上港口完成货物吞吐量同比增速放缓，但是，增速放缓的速度在逐年降低。

同时，外贸货物吞吐量增速回落。6月份，规模以上港口完成外贸货物吞吐量31584万吨，同比增长1.2%，增速较上月放慢7.4个百分点。而上半年，规模以上港口完成外贸货物吞吐量185610万吨，同比增长4.1%，去年同期为下降0.3%。

6月份和上半年，规模以上港口完成集装箱吞吐量增速加快，同比增长数据分别为3.6%、2.5%。此外，旅客吞吐量增速由负转正。

申万宏源固定收益总部首席分析师范为认为，影响规模以上港口完成货物吞吐量主要包括两块：一是干散货，二是集装箱，增速放缓的原因又有进口和出口的原因。全球经济形势不好，国际贸易受到影响，中国对日本、欧盟的出口增速在放缓，更为重要的是经济下行压力之下，对原材料等进口增速在持续下滑。

海关总署公布的今年前5个月的数据显示，我国进出口总值9.16万亿元，比去年同期(下同)下降3.2%，较前4个月收窄1.6个百分点。而今年上半年规模以上港口完成货物吞吐量增速较去年同期放缓0.6个百分点，但是，放缓的幅度却在减小。

对此，范为解释，增速放缓幅度减小主要有两个方面原因，一是经济基本面虽然还处在增速下滑的周期，但是，基本稳定；一是进口大宗商品价格在大幅下跌之后，出现了一定反弹，涨价更有利于进口量的增加。

从近三年的上半年规模以上港口完成货物吞吐量增速的情况看，同比增速放缓幅度减少的趋势明显，未来会不会由“放缓”变成“加快”呢？范为认为，有这个可能性，只要经济增速较为稳定后，规模以上港口完成货物吞吐量增速就有可能加快，同比增速也会出现积极变化。

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