“7年后菜鸟物流将实现全国任何地方24小时送达到家，全球72小时送达”近日，马云在网商大会上这样说道。再次将菜鸟网络推到风口浪尖上，将大家的目光聚集在菜鸟网络上。菜鸟网络发展速度如此之快，无疑对物流相关的影响是巨大的。那么，菜鸟网络会对谁影响最大呢？

1.京东

不只京东，其它以京东为代表的电商企业，这是毫无疑问，马云曾经说过阿里是一家提供基础商业设施的国家，阿里不做电商，阿里是帮别人做电商，阿里巴巴平台就是要创造更多的京东。

菜鸟物流是全社会的物流，是基础商业能力的一部分，而京东快递只是京东的快递，菜鸟物流也是阿里赋能商家能力的一部分。

菜鸟物流起来后，京东这2年依靠物流优势才开始要盈利，随着菜鸟物流崛起，好日子是不是就到头了呢？！

2.顺丰

阿里巴巴昨天在网商大会上说“顺丰服务做得很好，就是有点贵”，很明显的意思就是菜鸟物流可以在提高效率基础上，做到服务不差但是价格更实惠，价格战就是最简单最粗暴最峰利的匕首，到时顺丰要么融入菜鸟，要么慢慢边缘化。

3.各家快递公司

其实这是最明显的，而且现在已经在剧烈发生的事实

4.美团点评

去年火爆的o2o，今年基本没有任何消息，因为其实这就是新零售，就是新零售的一部分，新零售是阿里重心中的重心，外卖其中的外卖快递，也将成为菜鸟物流的一部分，一起组成阿里赋能商家的一部分。而最近美团的王兴一直在给阿里巴巴找事，这是不是在未雨绸缪呢？！

最后，马云这样说到“菜鸟网络是我人生接下来最重要的一件事”。发展物流本来应该是国家来做的，但是我国的物流行业发展缓慢，就只能自己上阵。未来的变化谁也不能预估商场之战，风起云涌，却不见浓烟滚滚！，唯有把握住每一个发展机会。从中占据有利地位，把握主动性，形成自身的竞争优势。

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