如果说淘宝改变了人们的购物方式，滴滴改变了人们的出行方式，那么，中国每年十几万亿的运输费用和3000万名货车司机这个庞大的市场，与移动互联网相遇后，正迸发出巨大的能量。其中运满满、货拉拉就是这一能量的代表企业。那么，运满满和货拉拉哪个好？我们一起来了解一下。

了解运满满

运满满成立于2013年，隶属于江苏满运软件科技有限公司，是国内基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台。目前，平台注册重卡司机520余万、货主125余万，已经成为全球出类拔萃的整车运力调度平台和智慧物流信息平台。

了解货拉拉

货拉拉2013年成立于香港，2014年进入中国大陆和东南亚市场（Lalamove），是一家从事O2O同城、即时、整车货运业务的“互联网+物流”企业，创始人兼CEO为周胜馥，其模式可以理解为“货运版滴滴”，用户可以通过手机APP，一键呼叫到在平台注册的附近货车，完成同城即时货运。

货拉拉在东南亚和港台地区开通城市包括香港、台北、新加坡、曼谷、马尼拉、胡志明市；截至2017年11月底，其在中国大陆开通城市达102余座，覆盖了大部分一、二、三线城市和部分经济活跃的四线城市。截至2017年底，货拉拉平台的注册司机已经超过200万，有1500万以上的用户正在使用货拉拉的服务。

运满满和货拉拉哪个好？

1、用户活跃度：从月度活跃用户来看，截至2017年6月，移动互联网快递物流行业MAU TOP20 APP中，菜鸟裹裹MAU最高达1,138万，是第2名近4倍；干线物流行业应用中，运满满司机端APP排在首位，在快递物流行业中位列第4名；同城物流行业应用中，货拉拉货主端APP排在首位，在快递物流行业中位列第3名。

2、日均活跃用户：2017年6月，移动互联网快递物流行业月日均活跃用户规模TOP20 APP中，菜鸟裹裹DAU最高达135.4万；干线物流行业应用中，运满满表现最为突出，双端均在快递物流行业应用TOP10以内，司机端仅次于菜鸟裹裹排在大行业第2位，货主端排在第6位；同城物流行业应用中，货拉拉货主端APP的DAU为12万，排在快递物流行业第10位。

3、用户规模：从2017年开始运满满(司机端+货主端)双端领跑干线物流行业。截至2017年6月，运满满APP总用户规模达257万，排在行业首位，货车帮以175万的用户量排在第二位；除运满满及货车帮外，陆鲸用户规模近3个月增长较快，目前在40万左右，车旺大卡稳定在50万左右。截至2017年6月，同城物流行业中，货拉拉货主端MAU(月活跃用户人数)超过250万，同比增长达413%，司机端用户也达到57万，领先同行业APP;58速运、云鸟司机等APP的用户规模较为稳定。货拉拉、58速运和云鸟司机MAU分别为253.6万、28万和8.2万。

总体而言，在同城物流领域，货主端的APP，货拉拉排名较为靠前；在干线物流领域，司机更喜欢使用运满满的APP。以上就是关于“运满满和货拉拉哪个好？”的相关解答，希望对您有所帮助。

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