作为“资深”的百年老店，UPS在美国本土给人一直稳扎稳打的印象，而其也并未停止突破创新的步伐。最近，UPS与顺丰合作的消息吸引了业内人士眼球¬——顺丰控股发布公告称与UPS成立合资公司事项已经取得所有必需的监管审、备案和登记，合资公司正式成立，随后两家公司将推出联合品牌产品—“SF-UPS直运+”。 可以预见的是，UPS和顺丰通过资源整合，将给国际物流运费带来大幅优化的新局面。

和当地物流公司合作，是UPS和顺丰两家公司解决国际扩张难题的尝试。国际物流市场需求日趋显著，尚缺乏性价比高的产品。UPS国际部主席Jim Barber对腾讯财经表示，电商的发展给全球企业创造了巨大商机，但是由于物流环节掣肘，很多中小企业无法参与其中。

年5月26日，顺丰控股和UPS宣布将在香港成立合资公司，助力双方共同开发和提供国际物流产品，聚焦跨境贸易，扩展全球市场。

顺丰和UPS分别对合资公司投资500万美元，共计1000万美元。其中顺丰和UPS拟各出资50万美元认购合资公司发行的股份，持股比例为50%。

中美物流巨头探索跨境物流新模式

UPS称，“SF-UPS直运+”将率先在华南推出，并在年内覆盖全国。UPS和顺丰携手推出联合品牌后，在国内将由顺丰上门取件，抵达目的地美国后，由UPS提供快速清关服务，并完成最后一公里派送，承诺转运时效稳定在7个工作日内。

颇为市场关注的是，“SF-UPS直运+”提供美国包1（小于1公斤）和美国包3（小于3公斤）两种促销包装，可以大幅降低运费。

UPS和顺丰的合作是四大国际快递对来自相对廉价的邮政、专线竞争的反应。提供美国到中国个人包裹邮寄服务的新干线快递公司首席财务官Dave Lee对腾讯财经表示，顺丰和UPS合作后，为消费者和生产商都提供了更多选择，而给其它涉及国际B2C/B2B业务的物流公司造成了竞争压力，“但UPS和顺丰的合作扩大了整个跨境物流市场，是个好事情。”

顺丰和UPS携手的条件得天独厚，两家公司都采取直营模式，品质控制水平稳定，调度统一，因此两家公司合资攻打国际市场的模式，很难被加盟模式的物流/快递公司复制。

中美贸易繁荣创物流行业新增长点

UPS提供的报告显示，近5年跨境电商交易规模复合增幅高达60.53%，2016年交易额达到3055亿元，同比增长48.0%，而且增速有持续提高的趋势。

一位跨境物流业界人士告诉腾讯财经，UPS和顺丰成立合资公司事项取得监管审批意味着中国将会更加开放市场，是对“中国制造，美国消费”模式的进一步深化。

中国公司通过在线销售进军国际市场，2016年国际及港澳台快递业务量达6.26亿件，同比增长44.16%。而目前跨境电商物流行业仍以国际企业主导，在中美物流领域，四大国际物流公司UPS,FedEx,DHL和TNT占绝对主流，但这些国际公司缺乏在当地的物流网络。反观国内，物流行业快速发展，竞争激烈，包括“四通一达”在内的国内物流公司陆续登陆资本市场，国际市场也成为国内物流公司的必争之地。

UPS和顺丰的合作也满足了UPS自身的发展。中国市场是UPS全球增长最快的市场，UPS和顺丰的合作无疑将进一步扩大UPS在中国的市场份额。Jim Barber对腾讯财经表示，UPS在中国市场的快速发展，进一步提升了该公司在全球市场的竞争力。

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