在阿里近17年的成长过程中，马云在反思什么，又在谋划什么？他又是基于什么样的原因要坚持做物流？今天马云亲自为你解答 ：

       为什么看好物流业？

       我相信10年以后，中国快递一定有100亿只包裹，美国还是七八十亿只。几年前我在美国说，中国互联网人数一定会超过美国，他们觉得不太可能。我说你们总共3亿人，生孩子生3.5亿你们得生20年，还不算中间去世的人。我们13亿人口搞五六亿人上网，也就五六年。但是这么多网民，这么巨大的市场，能不能诞生对社会有贡献、对人类有贡献的公司？这有很多挑战。中国移动用户超过6亿，但是中国没有诞生苹果。中国那么多快递公司，有没有一家能叫板UPS（美国联合包裹服务公司），假如国家不保护你、假如政策不保护你？每年100亿个包裹是看得到的，但是你能拿到多少？

       淘宝现在每天订单8000万，明年这个时候可能一天2000万订单，我们准备好了没有？10年以内，中国快递行业至少增长1000万个就业机会，这都是机会。我请问我们的组织、我们的管理、我们的领导、所有管理培训体系，我们是否准备好了？我也坚信，由于电子商务的发展，10年以后全中国诞生的UPS一定超过美国的UPS，这个我深信不疑。

       阿里巴巴为什么做物流？

       有的时候，行业一定需要行业外面的人搅一搅，这样对行业才有好处。你们去看做新浪、网易的人，不是媒体出身的；做支付宝的人，不是金融出身的；做淘宝的人，不是零售出身的。所以，外行业的人进去搅一搅有好处。但我们做什么，不做什么？

       我们不做民营物流企业想做、能做、可以做的事情，我们自己的定位是，阿里巴巴进入物流，做现有物流民营企业不想做、不肯做，又不得不做的事情。永远不能把别人饭碗捅了，这是做企业的原则。别人想做就让别人做。

       我自认为有两套系统是我们的强项，第一是信息系统，第二是仓储系统。今天，由于城市化的推进，将来仓储的挑战会非常大，可能很多民营企业不愿意投。所以我们将会在仓储和信息体系上花很多的功夫。这些仓储建起来以后，我们会对所有快递公司、物流公司共同开放、共同发展。

       我记着在集团内部战略会议上宣布做物流的决定，这是我2010年做的唯一的、最重要的决策。我定了几个原则，第一，不以赚钱为目的；第二，不能亏本，亏本你撑不起，你怎么走下去；第三，做大部分民营企业不想做、不愿意做、不得不做的事情，并且诞生中国的UPS。

       淘宝不想控制你。阿里巴巴几年前已经决定放弃商业帝国的思想，什么叫商业帝国？你要么加入我，或者我废了你。我觉得21世纪人们不应该有这样的心态。什么是21世纪心态？就是生态，一个生态的环境，大家都是商业生态中的一部门，我们要建立整个商业生态体系，这是我们觉得阿里巴巴要做的事情。

       我们觉得，因为我们是国有企业，我们要成为整个中国电子商务基础设施企业，你要流量我们给你流量，你要数据我们给你数据，你要支付我们给你支付，你要物流我们帮你建物流体系。但不是我们做，是我们整合社会资源一起去做！

       有些人做企业，像几十年前开工厂，门口一定要挖一口井，自己做一个火电站，因为不相信国家电网。我相信，今天很少人愿意自己搞一个发电机，自己搞自来水管，现在大家都用统一的水、电、煤气。
我告诉大家，我们没有帝国思想，这个公司不是我的，我也不会传给我儿子，他要，我也不给。我只是公司的参与者，我们有幸生活在这个年代，拥有这个机会可以做出与上一代不同的企业，我们感恩。赚来的钱，我也不能拿来放自己口袋里，钱越多责任越大，压力也越大。这些钱，我们要建几个仓库，再把支付宝、淘宝、阿里巴巴做得更好。我们不希望成为商业帝国，而是成为小商业公司成长、发展过程中的垫脚石。

       毫无疑问，中国未来5年确信有10倍增长的行业里，一定有物流。

       现在外面传言非常多，说阿里巴巴抢物流快递业的饭碗。我们是要做，但不是抢大家饭碗，如果是这个市场上最优秀的快递公司，我们一定会培养支持。我今天跟大家讲，10年以后最成功的物流企业一定不是今天的前10名，一定会诞生新的物流行业领军者，他们善于学习、提升管理，他们有远见、为客户着想、为社会着想，因为中国缺这么几家公司，也必须有这么几家公司。

       可能是我站着说话不腰疼，我觉得，有很多快递企业，干得很业余。既然干了，我们应该去日本看看、去欧洲看看、去美国看看。我去看了，感觉特别震撼。我说我们有机会，但有时候越成熟的模式越难改。我相信，抱怨声就是我们成长的机会。

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