根据交通部等5部门最新治超规定，9月21日起，严禁双排运输车进入高速公路。2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。 而“双排车”就是高速公路上常见的运输小客车的大型平板运输车。多数人在日常不但没有做好平板运输车日常保养工作，更是对其进行了大量“改造”。

据悉，“双排车”其实就是严重改装的车型，按照国家标准，车辆运输车型装载量为6到7辆，非法改装后装载量达21到24辆。目前，80%以上市场运力使用的是这种严重超限的“双排车”。据了解，平板运输车是生活中常见的大型载重货车，被广泛用于工厂、工地等大型生产或工程所在地，平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。平板运输车日常保养应注意以下几点： 

1、平板运输车增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气，如果排气管和废气涡轮之间漏气，增压器效率将大大降低，柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。 

2、新机起动之前，必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油，以保证柴油机一起动，增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000～10000km后，须更换增压器机油滤清器滤芯。 

3、平板运输车在柴油机停机前，应在怠速工况下运转3～5min，使增压器转速下降、温度降低，并增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声，须送有条件的维修站修理。 

4、平板运输车，每工作500h或是30000km后，应检查增压器转子轴上的间隙，并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢，而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液 

5、平板运输车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸，否则将破坏增压器转子的动平衡，引起增压器损坏。 

6、平板运输车，不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形，否则会影响平板运输车涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。

平板运输车日常保养方法大致如此，希望对您有所帮助。

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