有关数据显示，中国有10亿上下数量托盘。据了解，美国、欧洲、日本商品贸易由托盘运载比例均在80%上下，其中欧洲的租赁渗透率达到25%，而中国只有不到2%。但是要实现托盘动态租赁，前提是托盘的标准化。那么，以木托盘为例，我们一起来了解一下木托盘国家标准有哪些？

1、尺寸标准

与大型货运卡车的内部尺寸相匹配；

与仓储货架的尺寸规格相匹配；

与自动输送系统的尺寸规格相匹配；

与产品外包装、展示器具、纸箱的尺寸相匹配。

2、托盘材料标准

板：严格的长度、宽度要求，厚度22毫米；

角块：极端耐热耐寒，不是谁都能提供，由通过考核的供应商提供；

钉子：采用具有环状纹路的钉子，提升拉拔力。由唯一的供应商提供，（保障质量标准恒定，降低托盘质量变动的不确定性。）

钉位：所有的托盘的钉位都一致；

倒棱处理，保证叉车作业时货叉出入的平滑顺利。

3、托盘成品的质量标准

检查托盘的维修检验工具（检验工具要进行度量衡校准）；

托盘长度：2处测量，最多允许一处数据有偏差；

托盘宽度：2处测量，最多允许一处数据有偏差；

纵梁的板厚：3处测量，最多允许一处数据有偏差；

纵梁的宽度：3处测量，最多允许一处数据有偏差；

除纵梁外的其它的木质部件，长宽厚任一数据的测量。

三维检查，主要检查托盘组装是否水平。

在托盘发货前用带有绝缘测量针的电子湿度计进行木材的水分含量检查。

再次在托盘的不同部位进行测量。

4、木托盘的使用标准

在合作的叉车做周转的过程中，应要注重托盘的额外载荷。一般来说，木托盘的额外动载不超越2吨的。有时，托盘在码垛的运用中，操作工人会为了进步工作的效率，将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取，这样之前的动载加倍了。实践证明，超载是降低托盘使用次数的直接元凶巨恶。

木托盘应尽量轻放，防止落地时受力不均匀，发作损坏。可是，在实践的运用中，轻放是不合实践的。这就需求对木托盘自身的抗冲击性需求很高。添加木托盘质料的耐性。

木托盘应尽量防止阳光暴晒，避免导致老化，缩短运用寿数。可是，跟着木托盘质料的不断创新，新式的共聚聚丙烯木托盘逐步适用于各种室外环境下运用。长时间的室外运用也不易老化、变形。

木托盘在合作货架运用的时分，应注重托盘的额外货架载，禁止超载运用。尤其是在合作贯通式立体货架运用时，对托盘的跨度需求较高。必要时，需求依据运用情形，在托盘的底部添加钢管，来添加托盘的货架载。

以上就是关于“木托盘国家标准”的相关解答，希望对大家选购木托盘有所帮助。

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