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推进供给侧改革：交通运输发展需作出四项努力
近日，第三届中国交通运输发展战略研讨会盛大开幕。在会上，中国交通运输协会常务副会长王德荣指出了未来交通运输发展的四大关键性问题。
王德荣介绍，作为国民经济基础性、先导性的生产性服务业，“十三五”期间交通运输业如何以推进供给侧结构性改革为主线，优化运输结构，充分发挥各种匀速方式的比较优势，拓展基础设施建设空间，构建内通外接的运输通道网络，是交通运输业实现现代化发展的重要命题。他表示，“到2020年，我国单位国民生产总值的二氧化碳排放量将下降40%至50%，交通运输发展将面临巨大的机遇与挑战。”
会上，王德荣指出了未来交通运输发展的四大关键性问题并提出了有关要求。一要重视顶层设计，做好战略规划。要从提高交通运输服务质量出发，强基础、补短板，做好各种运输方式的通道、枢纽、多式联运、信息化等战略规划，做好区域经济、社会、自然环境等协同发展；二要加强供给侧结构性改革，优化运输结构。要加快轨道交通发展，大力发展多式联运，加快交通运输绿色发展；
三要加快信息化战略规划，培育发展新业态，促进“互联网+交通+物流”融合发展；四要深化交通运输企业改革，创新发展新模式。要形成一批有较强竞争力的交通物流企业，鼓励企业兼并、重组和联盟。
推进供给侧改革是“十三五”期间交通运输业必须坚持的关键路线，交通运输发展也应在这四项问题的解决上多做努力。
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