从近些年的行情上来看，我国物料搬运行业处于发展的高峰时期。这种情况下，设备销售和制造行业被带动了起来。目前，国内市场销售的物料搬运设备品牌较多，其中国际品牌和国内品牌都占领了一定的市场份额。

国际知名品牌利勃海尔（Liebherr）、马尼托瓦克（Manitowoc）、特雷克斯（Terex）、科尼（Konecranes）、日立、三菱等都已登陆中国，国内主要制造商有三一重工股份有限公司、徐工集团工程机械股份有限公司、上海振华重工（集团）股份有限公司、大连重工•起重集团有限公司、太原重工股份有限公司、卫华集团有限公司等。

我国物料搬运行业设备制造市场行情：

（一）供应商议价能力分析

物料搬运设备制造行业的主要原材料为钢材，钢材直接成本占起重机总成本比重较大，因此，钢材价格直接影响到物料搬运设备的毛利。由于国内钢材原材料供给充分，物料搬运设备生产企业的议价能力相对较强。除钢材以外，电动机、液压件以及相关零部件占有一定的比重，由于目前中国生产这些相关零部件的企业数量较多，且规模较小，生产物料搬运设备企业对其的议价能力相对较强。但是，在高端零部件领域，例如高端液压件产品还主要依赖于进口，物料搬运设备生产企业的议价能力相对较弱。

（二）购买商议价能力分析

物料搬运设备制造行业的下游需求行业主要有大型基础设施建设、能源行业（包括电力、核能、风能、石油等行业）、房地产行业、石化工业、仓储物流业、造船工业、冶金行业、机加工行业、航空工业等。这些行业生产过程中物料搬运设备是必备设备，需求量较为稳定，且物料搬运设备制造行业的集中度较高，大型企业具有拥有一定的定价权；但是物料搬运设备制造行业的客户一般采购量较大，行业内企业间对客户的争夺较为激烈，且目前中国的物料搬运设备存在同质化问题，产品及服务的差异化不大，这也为买方提供了议价机会。

（三）行业潜在进入者分析

中国物料搬运设备新进入者的威胁更多来自于跨国公司。除了产品和技术的进入外，近年来跨国公司的资本进入，对本土企业造成了更大的威胁。规模庞大、资本雄厚的跨国公司对于资本运营之道已是驾轻就熟。利用跨国并购的形式快速进入市场，并形成规模经济效应获取成本优势，迅速抢占市场分额充分显示了资本运营的威力所在。

（四）行业现有企业竞争分析

国内物料搬运设备市场的基本竞争格局是：高端市场主要由跨国企业占据，国内重点大型企业也在一些特定领域获得了一些市场；中端市场的参与者包括国内的大型企业及少数制造工艺优良、管理水平较高的中小企业；众多的规模小、技术薄弱、管理不善的企业缺乏产品创新，产品质量不高、附加值低，经济效益较差，处于行业低端市场，竞争激烈。

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