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雾霾对航空物流的影响大吗？
随着技术进步，机场配备相应设备，雾霾天是否影响航班还是要看能见度是否满足起飞的条件，有时候大雾也是可以起飞的。 不过在恶劣的天气下，飞行员可以不依赖目视机场的灯光或标志线，而是利用仪表着陆系统引导飞机进行着陆，这就是通常所说的“盲降”。国际民航组织根据盲降的精密度和着陆标准，把盲降统一分为：一类盲降、二类盲降、三类盲降。最低标准是一类盲降，水平能见度在800米以上，肉眼可以看清跑道；二类盲降是指在能见度400至600米范围内能实现起降；最高标准是三类盲降，任何高度都不能有效地看到跑道，只能由驾驶员自行做出着陆决定，完全依靠仪器实现飞机起降。 飞机实现何种盲降种类是由天气情况、机场设备保障能力、飞机技术状况及驾驶员的综合技术水平决定的。
能见度是决定飞行器起降的重要考量标准之一，是确保飞行器安全起降的必然因素。雾霾天气对航空器的起飞降落更是致命一击。低能见度将导致飞行员视线模糊，不能有效辨别地表障碍物、助航灯光指示等等，从而造成飞机偏离或冲出跑道等潜在风险，从而造成严重安全隐患，一旦事故发生后果不堪设想。雾霾天气造成的大面积能见度恶化，必将严重影响航空器起飞降落，从而导致航班的大量延误和返航。
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