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壹米滴答前景如何?2018年或将进入中国零担物流行业第一梯队

物流公司|2018-04-11 16:46:35|来源:物联云仓|人气指数:17916| 收藏资讯
导读:作为新晋物流,壹米滴答备受关注。资本助力下,2017年,壹米滴答由原有的轻运营管理平台,逐步向轻重结合的运营管理平台过渡,完成了含核心区域在内12个省区的股权重组。借力投资方充分发挥资金优势与产业资源,壹米滴答将获得更快发展。


作为新晋物流,壹米滴答备受关注。资本助力下,2017年,壹米滴答由原有的轻运营管理平台,逐步向轻重结合的运营管理平台过渡,完成了含核心区域在内12个省区的股权重组。借力投资方充分发挥资金优势与产业资源,壹米滴答将获得更快发展。

在壹米滴答董事长兼总裁杨兴运看来,壹米滴答的发展历程中,此次融资具有里程碑意义:为壹米滴答在2018年进入中国零担物流行业第一梯队奠定了坚实的基础。


两年时间,全国网基本形成

打造一张全国网络并不容易,一张优质的全国网更是难上加难。此前壹米滴答的融资历程中,相关资本方就表示「壹米滴答作为新模式和新技术的代表,其低成本的加盟模式顺应了行业未来的整合趋势」。而其加盟成员是十几位省区深耕了十几年的合伙人,他们打造的货量以及成本上的优势是壹米滴答构筑优质网络进行弯道超车的根本。

整体看来,从成立之初的12个省区的覆盖面到如今基本构建成一张全国网,壹米滴答保持了一个快速的增长速度。

尤其是在去年短短三个月获得两轮融资之后,「装满子弹」的壹米滴答来势汹汹,今年上半年在华东、华南频频出手。

行业内有句话叫「得华东者得天下」,而壹米滴答则是先有外围再启动华东网络。今年3月,相继在上海、杭州两地举行了华东起网江浙沪全面运营的启动仪式,与外围21个省区全面互联互通,搭建起整个华东网络。此后,在华东、华南频频开展宣介会,补齐全国网络板块。8月份华北起网之后,壹米滴答形成以华东为犄角,以华南、华北为两翼,覆盖全国的密集的服务网络。

据壹米滴答相关负责人表示,截止至2017年11月,壹米滴答全国网点数量超过5150家,线路数量达到3800条,运营车辆数逾3100辆,转运集散中心130家,总操作面积超过60万平方米。

另外,壹米滴答的服务网络已覆盖全国31个省、100%的一二级城市、86%的县级区域和60%的乡镇,全网日均货量超过30000吨,同比增长逾四倍。两年来,壹米滴答的业务增长率远超行业平均水平,实现了弯道超车,并将于2018年进入行业第一梯队。


再度获资本青睐,资本方怎么看?

凭借创新的商业模式、卓越的产品服务、领先的运营效率,壹米滴答屡获资本市场垂青。

在本轮融资之前,2016年9月份、12月份、2017年7月份,壹米滴答用10个月时间相继完成了A、A+、B轮的融资,获得普洛斯、凯辉基金、源码资本、险峰长青、鼎晖投资等投资机构的高度青睐,累计融资额达到五亿元人民币。

投资方不仅为壹米滴答带来了雄厚的资金,同时也带来了物流、金融等领域的丰富行业资源和专业管理经验。此次新的投资者加入,更代表了资本市场对壹米滴答发展现状的认可和对未来成长的信心。

国开国际董事总经理张杰龙表示:「物流业是国民经济发展的支柱产业,也是国开行信贷和投资业务重点支持的产业。壹米滴答是一家发展迅速且潜力巨大的平台型物流企业,我们期待发挥国开行与国开国际的资金与资源优势,推动与壹米滴答在物流基础设施和供应链金融等领域的产融合作,共同促进中国物流行业的发展。」

联峰投资合伙人兼董事长胡宁峰表示:「用创新的商业模式改变传统行业是壹米滴答的事业追求,也是联峰投资理念的一次精彩实践。我们相信壹米滴答必将在杨兴运董事长的带领下为客户、员工、合作方和股东创造价值。」

就如此前杨兴运所说,「远方的风景固然重要,但更重要的是跟谁一起前行」。资本方带来的不仅仅是资金,还有资源的对接;而资本方将大把的资金投向企业,看到的不仅仅是模式,更是投资信任。


延伸业务「触角」向生态化进行战略布局

自2015年10月创立以来,壹米滴答以核心区域自营+区域加盟网络为根基,快速建立覆盖全国的网络,为市场带来了优质、可靠、经济的一站式综合物流服务。

壹米滴答首创了网络众筹、运力众包等运营模式,通过省地直达、县镇直通,打造了「滴答到门」、「小票快运」、「大票零担」、「整车业务」等核心产品及多项增值服务。坚持以「客户首选的,基于物流的综合服务平台」为发展愿景,秉承「让物流更智能,让连接更高效」的企业使命,以信息化系统为纽带,聚集领先的区域网络,通过多品牌聚合运营,实现了产品化、标准化、信息化、网络化的整合发展,打造了强强联合、融合共享、共生共赢的物流生态体系,并致力于建设中国领先的综合物流服务平台。

未来的竞争一定是生态与生态之间的竞争,壹米滴答在不断延伸自己的「触角」,构筑的自己的生态圈。

壹米滴答董事长兼总裁杨兴运先生表示:「壹米滴答顺应物流+互联网时代变革的趋势,迅速从传统零担快运向现代综合物流平台转型,从单一运输业务向金融+仓运配供应链一体化发展转型,从物流服务供应商向供应链金融产业链服务提供商延伸,实施一系列的重大战略布局。国开行是中国物流行业发展的重要推动者,不仅拥有雄厚的资金实力和广泛的网络资源,而且在物流业积累了丰富的知识与经验。」

全国网络基本形成,接下来将是网络基础的进一步完善与夯实工作,以及其业务产品的细分和生态化建设规划的实现。


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