今年双十一“剁手节”，相信很多网购者都感受到了发货速度的明显加快，以往左等右盼都收不到的货物今年竟然很快到手。其实，通过对仓储项目的不断研究，物流企业成本和差错率正处于逐步降低中。

       今年年初，以线下开店为主渠道的“来伊份”，将通过电商平台面向散客的B2C销售所涉的仓储物流业务全部外协给了“华东一号”，成为了“华东一号”的第一个客户。

       此前，来伊份的休闲食品主要通过租用公共仓库储存，并雇佣一些人工进行预包装和分拣。然而，随着来伊份开拓线上B2C的销售渠道，仓储物流上出现的问题开始凸显：一遇到类似“双11”这种节日，促销带来的销量会瞬间激增，后台仓库分拣压力倍增，原本配备的人工根本不够用。一个订单可能还包含几种甚至十几种不同的品类，工人们需要跑到这个货架上拿一个鸭胗肝，再去另一个货架上拿一包瓜子，订单一多再加上需要在规定时间内发货，订单的差错率陡增。

       搬到“华东一号”仓库后，“来伊份”已经经历了两个“双11”大促，与在传统仓库不同的是，这些不同的食品到了仓库如何分拣，都是由仓储管理系统决定的，这一系统，也是“华东一号”仓库的最核心技术武器。

       不同的食品放在哪个区域，是由电脑软件根据商品发货的时效以各存储货架区的库存状况来判断的，需要拣选配送时，软件会触发商品对应的存储位自动传送，且已按照订单筛选的逻辑为不同订单设计了固定的传送路径，最终这些商品会汇聚到负责拣选的人员面前。

       “传统的仓库分拣，是要人工去各个仓储区找货物，我们的仓库则是货物自动流转到人面前，这是解决目前仓储配送行业发展瓶颈的核心。”宋声达告诉《第一财经日报》记者，由传统的“人找货”向“货到人”拣选方式的转变，可以大幅提升分拣效率，并且提高准确率，单人每小时可以达到1000次拣选操作，是传统仓库的10倍。随之而来的收费模式改变，最终实现了降低行业整体物流费用，同时在商业电子化过程中，通过整合和优化企业供应链，大幅提升运营效率。

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