近日，仓储行业一大热门事件——11月28日，以“标准、智慧、高效”为主题的2017年中国仓储与配送协会企业家年会在中国西部现代物流港鹭栖湖畔召开。会上，仓配业发展热点与潜力是讨论的重点。物联云仓受邀参会，并且记录下了本次会议关于仓配业发展热点与潜力的重点内容。

一、仓配设施建设：

现状：运营性通用仓库 9.98 亿平米，立体库占 26%；

冷库容积 1.2 亿立方米，公共冷库占 84%

仓储业固定资产投资增速首次降到1位数、5.5%

政策：“十九大”报告首次将物流与水利、铁路、公路、水运、航运、管道、电网、信息等并列，作为国民经济的基础设施。商务部委托中仓协完成《大中城市仓储设施规划建设研究报告》，有可能出台新文件。

潜力：仓储、配送节点、末端取货点的统一规划布局，物流园区与大型库区的集约化运营；重点是市内配送、分拨中心、门店装卸设施配套建设、农村配送网点等建设。

二、降本增效：

现状：2016 年社会物流成本占 GDP 的比例 14.9%，美国当年是 7.5%，长期以来，一直保持这个差距。（可比性）

38 个节点城市仓库租金 0.93 元/平米.天，同比增长 1.2%；仓库的空置率为 10%。同期，美国空置率 8.2%，仓租上涨了 6.9%。仓储企业净资产收益率 4.83%，同比增长 0.04 个百分点%，美国仓储业利润率长期保持在 3-6%。（参考）

批发零售企业的物流费用率 7.6%，同比下降 0.1 个百分点。

政策：国务院办公厅印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》；商务部流通司与中仓协组织“城乡高效配送”调研，总结 2012 年以来城市共同配送试点的经验，希望进一步推动城乡高效配送。

潜力：降本增效与提质增效；建设公共配送中心、发展共同配送；加强单元化物流建设、推送托盘循环共用；开展仓储智能化试点示范；仓储业经营方式创新。

三、供应链创新：

现状：十多年来，陆续产生一批“供应链”冠名的公司，估计有几千家。广东公司公布了供应链管理第二批 97 家试点企业、34 家示范企业.

政策：国务院办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，提出了六个方面的任务，其中，仓储配送企业在农村产业发展、制造业协同发展与全球供应链中应当发挥支撑作用，在流通现代化、供应链金融、绿色供应链中应当发挥核心作用。

《意见》首次要求将供应链上下游企业全部纳入追溯体系，鼓励依托人民银行征信中心建设的动产融资统一登记系统开展应收账款及其他动产融资质押和转让登记。

商务部组织 17 个城市开展供应链体系建设试点：有三条线：以托盘循环为核心的物流标准化、以冷链为核心的供应链平台、以流通追溯为核心的供应链。

潜力：仓储企业如何切入或转型供应链：以存货管理为核心，以中小企业为服务对象，开展代理采购、存货融资与分销配送。

四、业态跨界：

现状：各种业态跨界、交叉发展：仓储向配送中心、向仓配一体化、区域配送甚至跨区域配送、向库存管理与供应链金融发展；零担、快运、快递企业涉足仓储、干仓配一体化；快递企业向快运领域发展、进入零担市场；铁路货场向综合物流中心发展；线下线上融合；仓储地产转向服务、建设生态圈；等等。

问题：在新零售、全渠道流通的市场环境下，货源如何快速聚集？物流资源如何有效整合？

末端配送如何共同化？

潜力：零担运输落地配送共享车辆；非连锁零售门店的供应商共享仓配企业；线下线上共享库存；批发市场共享同城配送车辆；城乡一体化配送。

五：智慧物流：

现状：在智慧物流执行系统方面，电商企业强力实施无人仓工程、推动无人机、无人车等设施；部分物流企业尝试全自动化仓储；各类物流自动化技术取得了快速发展； 在智慧物流网络信息传输系统方面，互联网+高效物流推动物流创新发展；物联网逐步普及应用； 在智慧物流思维系统领域，大数据、云计算等技术在电商物流和智能制造领域得到不同程度地应用。

政策：商务部正在实施的智慧物流园区试点；国办意见要求开展智慧仓储试点示范。

潜力：WMS、TMS、OMS 等基本信息化模块进一步普及；装卸设施、单元化容器与编码规则、系统接口等进一步标准化；产业供应链的流程整合、平台供应链的资源整合与优化；系统的标准化与柔性化；仓储货位优化、库存控制与存货前置布局；库内分拣包装与配送车辆的衔接匹配，配送路线规划等。

六、冷链物流：

现状：冷链基础设施日趋饱和、投资热度没有减缓；设施分散、中小企业主导的格局没有大的变化；众多标准的统一、执行与效力有一个过程。

问题：冷库分割出租的老大难问题如何破解？如何缓解冷链“不冷”“断链”的普遍现象？

冷链物流对食品安全是否有责任、如何切入？

政策：国务院把办公厅印发《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》：

促进建立“全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、高效率”的全国冷链运营体系；要求整合产品、冷库、冷藏运输车辆等资源，构建“产品+冷链设施+服务”信息平台，推动构建全国性、区域性冷链物流公共信息服务和质量安全追溯平台。

商务部与财政部自 2016 年以来，在 10 个省市组织冷链物流工程示范工作，与标准委在全国开展冷链物流标准化示范城市与示范企业工作。

潜力：冷库向低温配送中心转型，通过标准化与信息化对库内食品实施统一管理；冷链企业与食品生产经营企业协同发展、创建低温安全供应链；冷链物流与流通追溯、食品销售无缝对接。  

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