任何行业的发展都是波浪式前进的。

在行业增长特别好的时候，一定要深入的看待事物，只有看到事物的本质，才能提前做好布局和防范，才不至于成为被淘汰出局那一个。

跨境电商火了，亚马逊火了，做亚马逊物流（FBA）的也跟着火了。

FBA物流的发展，得益于亚马逊的本土仓配一体化布局。为了更好的提高买家的体验，除产品之外，从物流的角度优化整个购物链条。

FBA的前世

传统B2B贸易模式下，国际物流从业者的职能更类似于房地产中介，称之为货代。因为资源只掌握在极少数人手里，所以更多的从业者只能通过代理模式，利用信息的不透明来赚取差价获取利润。只是经过多年的发展，随着信息的高度透明，行业竞争加剧，利润越来越少，慢慢的大家觉得越来越不好过了。

新兴起的FBA物流，似乎给疲软的国际物流行业打了一剂强心针。

但是不同于传统物流，FBA更看重物流从业者的资源整合能力和业务专业度。

传统物流的空，海运模式，货代只是把货物交给上家空运或者海运代理，货物只要对收货方目的港或者机场服务就算完成。

FBA物流的需求发生了很大的变化，货物要送到指定的亚马逊仓库，除了运输流程还有通关及关税缴纳的过程。因为亚马逊仅仅作为一个收货仓库存在，不提供任何协助清关服务。所以这些功能都需要物流去设置了。

物流商资源整合，除了整合相关的运输资源，还要整合后段的清关，派送资源。资源好找，但是要实现良好的对接，让渠道保持稳定，却绝非易事。特别是通关的处理，如果不熟悉国外的各种政策，是无法打造一个高质量的物流渠道的。

FBA的困局

亚马逊的仓配一体化，让以前分散的货物全部变得集中起来。也正是因为这种集中，才让物流企业具备了更多操作的可能性。

所以，越来越多的物流公司开通了送亚马逊仓的物流专线服务。只要有一定的货量做为基础，要开通一条专线是很简单的。只是随着入局的人越来越多，也加速了这个行业的竞争。

参与的人多了，还有一个坏处就是恶性竞争，特别是有些人会趁机混水摸鱼。

信息爆炸的年代，从进入到发展再到出局可能就在很短的时间内就走完了。

这就是我们物流企业现在所要面临的内部竞争。

内部竞争带来的行业洗牌在什么时候发生我们不知道。

但是我们或许忽略了外部竞争。

很早就听闻了亚马逊的龙舟计划，虽然现在进行到哪一步无从得知。但是对于亚马逊来讲，控制了这么多的资源，它如果要做物流或者想整合物流资源，那简直就是分分钟的事情。我们得益于它搭建起了FBA物流专线，也很可能哪天就被他踢出局了，这对于我们都是致命的。

FBA的未来

任何行业的发展都是波浪式前进的。

FBA的未来，就是我们思维的未来。

在行业增长特别好的时候，一定要深入的看待事物，要看到事物的本质。这样才能提前做好布局或者应对，才不至于在行业的发展过程中成为被淘汰出局的那一个。

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