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“十四五”规划和2035年远景目标纲要:发展铁路快捷货运产品

热点聚焦|2021-03-16 09:38:24|来源:电商报王小孟|人气指数:1684| 收藏资讯
导读:3月15日消息,十三届全国人大四次会议表决通过了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》

3月15日消息,十三届全国人大四次会议表决通过了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(以下简称:《规划纲要》),决定批准这个规划纲要。《规划纲要》共分十九篇、六十五章,其中多次提及铁路,尤其为货运铁路的未来发展指明了方向。

《规划纲要》第四篇提到,建设现代物流体系,加快发展冷链物流,统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设,完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件,健全县乡村三级物流配送体系,发展高铁快运等铁路快捷货运产品,加强国际航空货运能力建设,提升国际海运竞争力。

《规划纲要》第五篇提到,构建基于5G的应用场景和产业生态,在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧医疗等重点领域开展试点示范。

《规划纲要》第九篇提到,基本建成轨道上的京津冀,提高机场群港口群协同水平;围绕建设长江大动脉,整体设计综合交通运输体系,疏解三峡枢纽瓶颈制约,加快沿江高铁和货运铁路建设;加快城际铁路建设,统筹港口和机场功能布局,优化航运和航空资源配置;加快基础设施互联互通,实现长三角地级及以上城市高铁全覆盖,推进港口群一体化治理。

《规划纲要》第十一篇提到,推动煤炭等化石能源清洁高效利用,推进钢铁、石化、建材等行业绿色化改造,加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”。

此外,推动陆海天网四位一体联通,以“六廊六路多国多港”为基本框架,构建以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领,以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架,以铁路、港口、管网等为依托的互联互通网络,打造国际陆海贸易新通道。提高中欧班列开行质量,推动国际陆运贸易规则制定。

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