眼下春节一天一天的临近，不少人已经踏上回家的旅途甚至已回到家中，但也有很多人仍坚守在自己的工作岗位上。 

目前，申通、圆通、顺丰等快递公司都表示春节期间也正常收派，就连电商大佬们也纷纷吹响“春节不打烊”的号角。如此看来，今年又有很多物流人因为工作没法回家过年了。 

“留守”员工保障运营 

一年一度的春节，大家都想买点年货和礼物回家，为了满足广大消费者的需求，更为了他们能轻装回家，很多电商和物流企业都宣布不放假。那么，他们又是怎样去保障业务的正常运作呢？ 

三通一达以及顺丰等第三方快递企业，在春节期间将通过轮岗值班制度，安排留守快递员正常上班，以确保投揽、转运、客服等各项工作的正常运行。

电商物流也不甘示弱，菜鸟网络已集结了万象、日日顺、心怡等仓配和快递企业的12万名员工，保障主要城市的正常配送。

与其他的企业不同，苏宁云商为了填补春节期间快递员人手不足的短板，在北京、上海、广州、深圳、南京、成都等网购密集区域的高校，招聘一批不回家的留学生作为“临时”快递员。洋快递员通过行业技能、春节拜年礼仪等方面的培训和考核后，将正式上岗并在春节期间为用户送货。
 

“留守”也能温馨过大 

据了解，德邦、顺丰等大部分快递企业，对于春节期间留守岗位的员工都提供三倍工资。由于今年我国遭受几十年一遇的寒潮，让本来人手就不足的物流业雪上加霜，为了让坚守岗位的员工感受到企业的温暖，快递公司还提供姜汤、手套、护膝、防风衣等物品为其防冻。

此外，京东为了感谢春节仍坚持在一线奋斗的员工，发起“我在京东过大年”的专项福利。帮助员工把子女接到身边一起过春节，并给每个孩子三千元的补贴。资料显示，至2013年以来，京东在该专项福利的累计投入已超过1个亿，帮助大概12800名京东员工家庭团圆过年。据悉，今年春节京东将继续延续这一福利，预计投入资金达6000万。

有了企业的福利关怀，即使不能回家，也不用担心守岗的物流人不能开心过大年了。

从源头解决问题

话说回来，物流行业每年春节都会面临人手不足的问题，即使有人坚守岗位，物流服务质量也会有所下降，重要的是每年还要“剥夺”部分物流人回家过年的权利。 
最后企业的关键还是要提高员工本地化的雇佣率。如此一来，春节期间快递员送完快递还能回家和家人吃个团圆饭，尽量地避免外地人员留守岗位的现象。一定程度上降低快递人员的流失率，让企业真正做到春节不打烊。
 

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