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海上货运是常见的国际货运方式之一,海上运输风险的不确定性导致了有时会有海上货运事故的发生。那么是哪些因素导致了事故的发生呢?海上货运事故主要表现为哪些情况和种类呢?下面物联云仓小编为大家来揭秘:
1.货损、货差均属货运事故。
货运事故可根据其产生的原因、性质、损失程度等划分。
·按照货物损失的程度划分有:全部损失(Total Loss)和部分损失(Partial Loss)——主要适用于保险业务,这是由保险投保、保赔的方式决定的
·按照事故的性质划分有:货差(Cargo Error)和货损(Damage to Cargo)——主要适用于海运货物纠纷的处理,如作为索赔、理赔的计算依据等。
2.海上货运事故种类
·货差,顾名思义是指运输的货物在不同的交接环节上出现了数量的不一致,主要是交接的货物数量少于贸易合同或提单上注明的数量。
·货损是指被运输的货物在运输过程中受到了某种程度的损害,以至于不能保持其原状,或其失去某些功能乃至不能被利用,也即货物失去了部分或全部价值。
·原装货物数量不足;
·货物品质与合同不符;
·货物包装不够而造成的损失;
·水尺计量不准;
·海上欺诈等
海上货运事故种类及原因
事故种类 |
主要原因 |
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货差 |
标志不清,误装、误卸,理货错误等 |
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货 损 |
全部灭失 |
本船沉没,触礁,火灾,抛货,政府法令禁运和没收,盗窃,海盗行为,船舶被拘捕、扣留,货物被扣留,战争等 |
|
部 分 损 失 |
灭 失 |
盗窃,抛海,遗失,落海等 |
|
内容短缺(Shortage) |
包装不良或破损,盗窃,泄漏,蒸发等 |
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水 湿 |
积载不发(超高或积载地点不当等)导致航行中发生货动、倒垛,包装脆弱,装卸操作不当造成货物碰撞及坠毁,使用手钩等 |
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海水湿 (Sea Water) |
雨、雪中装卸,驳运过程中河水浸湿,消防救火过程中的水湿,舱内管 系故障导致淡水浸湿等 |
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汗湿(Sweat)
|
通风不良,衬垫、隔离不当,积载不当等 |
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污染(Stain) |
不适当的混载,衬垫、隔离不充分等 |
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虫蛀、鼠咬 |
驱虫、灭鼠不充分,舱内清扫、消毒不充分,对货物检查不严致使虫、鼠 被带入舱内等 |
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锈蚀(Rust) |
潮湿,海水溅湿,不适当的混载等 |
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腐烂、变质 |
易腐货物末按要求积载的位置装载,末按要求控制舱内温度,温、湿度 过高,换气通风不充分,冷藏装置故障等 |
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混票(Mixture) |
标志不清,隔票不充分,倒垛,积载不当 |
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焦损(Smoked) |
自燃,火灾,漏电等 |
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烧 损 |
温度过高,换气通风过度,货物本身的性质等 |
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