今年，全国范围内的无车承运人试点工作陆续展开，一时间各企业摩拳擦掌，纷纷使出洪荒之力在国内开展了一场中国式“无车承运人”模式的探索。前段时间，天津、辽宁、河南、四川、云南等多地无车承运人名单已经相继揭晓，近日，广东省首批无车承运人试点企业名单也火爆出炉，那么最终到底谁成功挤进试点名单呢？

据悉，为促进物流行业和互联网融合发展，提升物流组织效率，降低物流成本，广东省交通厅日前组织召开了道路货运无车承运试点企业评审工作。经研究，拟确定宝供物流、招商局物流集团、深圳卡行天下、广东中外运、广州林安汇信、广州志鸿、深圳前海美泰、广州交通集团（广州讯心信息科技）、运柜宝、好多车联、广州踏歌行物流、广东一站网络科技、风神物流、招商局物流集团广州物流有限公司、深圳新运力、深圳一海通、广州鑫亚物流、深圳前海阿凡达物流、广州增信、深圳康舶司、深圳一达通、深圳调车宝、深圳中梵科技、深圳国讯通、深圳华鹏飞现代物流等25家企业为广东省首批无车承运人试点企业。

（注：目前该名单为拟确定企业名单，具体以广东交通厅正式通知文件为准。）

下阶段，广东省交通运管部门将加强对试点工作组织协调和监督指导，积极协调相关部门落实地方优惠政策，对试点企业给予必要的政策扶持，充分利用我省自贸区、综合实验区及各地物流业、互联网产业、信息化产业的政策优势，吸引省外大型物流企业入驻本省，开展无车承运人工作。

【小编说】

在各地无车承运人试点阶段，无车承运人还存在诸多问题，比如增值税发票问题、担保机制问题等等。毋庸置疑的是，无车承运人的政策会是一个里程碑，对货运市场的发展产生重大影响。试点名单中，既有我们熟知的传统货代企业、物流园区，也不乏信息平台企业、三方物流企业。但谁能成为中国版罗宾逊，还需要市场与时间的考验。

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