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车辆监管走向了“法治化+数据化”道路

物流政策|2017-01-05 14:11:10|来源:物联云仓|人气指数:87
导读:近日,深圳市网络预约出租汽车监管平台正式上线,人脸图像认证、手机终端一键举报、车辆情况动态监控等技术等耀眼科技令诸多网友惊叹不已。然而,记者了解到,随着科技和法治的同步推进,车辆监管在大数据支撑的同时,也在不断走向法治化的道路。

车辆监管走向了“法治化+数据化”道路


近日,深圳市网络预约出租汽车监管平台正式上线,人脸图像认证、手机终端一键举报、车辆情况动态监控等技术等耀眼科技令诸多网友惊叹不已。然而,记者了解到,随着科技和法治的同步推进,车辆监管在大数据支撑的同时,也在不断走向法治化的道路。


步步为营

车辆监管步入法治化道路


目前,我国的车辆监管的法治化进程正逐步推进。一方面,网约车新政已经逐步落地。2016年12月21日,北京、上海、广东的网约车新政纷纷落地。北京保留“京人京车”,设5个月“过渡期”。上海市将网约车车辆轴距条件放宽为“达到2600毫米以上”,不再区分燃油车辆和新能源车辆。不再要求网约车驾驶员“持有本市公安机关核发的”机动车驾驶证。广东网约车的车龄需为1年以内的新车,驾驶员需本地户籍或持有本地居住证,且有初中以上文化程度,身体健康。

继北上广三地发布网约车新规实施细则后,全国多地网约车细则相继出台。截至目前,至少有北京、上海、广州、杭州、宁波等10余个城市正式出台了网约车细则。关于网约车的各项规定正在逐步完善。

另一方面,电动自行车整治引起了决策层的强烈关注。在刚刚过去的十二届全国人大常委会第二十五次会议联组会议上,国家工商总局局长张茅表示,当前80%的电动自行车都存在“超标”问题,主要表现为车速快、产品质量差,电动三轮、四轮车实属于机动车,但“飞驰”在非机动车道上,安全隐患较大,监管相对薄弱,急需整治。这是国家层面首次把电动三轮、四轮车定义为机动车,并表态将对此强化监管。


与时俱进

车辆监管踏上数据化阶梯


近年来,车辆监管技术也在不断推进,通过大数据,车辆监管也更加方便、可靠。以近日深圳市上线的网络预约出租汽车监管平台为例,通过网银信息认证、人脸图像认证、证照信息认证等步骤,市民足不出户即可办理网络预约出租汽车驾驶员证和车辆运输证。另外该监管平台将实时接入营运数据,通过大数据平台对车载终端数据、手机定位数据进行融合比对分析,实施更加精准、高效的管理。同时,深圳市交委还将联合市公安交警部门,通过数据共享,多方位规范网约车营运行为。

另外,卫星定位、北斗、无线通信、GIS地理信息等技术也广泛应用于公车的智能监管之中。据车辆监管系统研发平台物联云仓的产品经理杨波介绍,目前,依托大数据和相关技术已经能够在第一时间追查公车的具体位置、出车事由,判断是否违规出车等,能够有效避免公车私用。他指出,采用智能化监管系统监管公车的模式,既是“互联网+”号召下与时俱进的选择,也成为了加强公车监管的有力举措。

随着我国法治化进程的推进以及科学技术的不断创新,车辆监管也将逐步成为一件易事。


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