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日前,从中国铁路总公司获悉,自8月1日起,铁路部门在今年6月下调铁路电气化附加费的基础上,取消部分货运杂费收费项目,降低社会物流成本。
按照目前市场看,随着宏观经济稳中向好,公路治超力度加大,铁路与其他运输方式融合发展活力进一步激活,特别是铁路货运营销组合效果不断显现,铁路实施供给侧改革得到客户逐步认可。
据中国统计局数据显示,4月份国内铁路货运量达3.0133亿吨,同比增长15.3%,已是连续第九个月正增长。2017年4月,全国18个铁路局货运量均有不同幅度增长。此外,2017年1-4月,国内铁路货运量达12.1497亿吨,同比增长15.45。为促进铁路货运的进一步发展,铁路总局将取消部分货运杂费收费项目。
此次铁路货运收费项目调整后,抑尘费、自备车管理费、冷藏车空车回送费等8项收费项目将被取消,液体换装费、D型长大货物车延期使用费、D型长大货物车空车回送费等3项杂费将被合并,货车延期占用费计费标准将下调,每年节约物流成本20亿元以上。
据介绍,清理规范铁路货运收费项目,是铁路部门实施供给侧结构性改革、推动铁路货运持续健康发展的重要举措,将有利于进一步降低社会物流成本,促进实体经济发展,提高铁路企业市场竞争力。中国铁路总公司要求,各铁路运输企业要严格规范涉企货运收费行为,坚决依法合规收费,杜绝违规收费或超标准收费,并主动接受社会监督;要认真落实各项便民措施,努力提升服务质量,使铁路货运更加方便、快捷。
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