2018年4月9日，博鳌亚洲论坛2018年年会“物流的变革”分论坛如期举行。这是博鳌亚洲论坛自设立以来首次举办的以物流为主题的分论坛，来自全球物流供应链及上下游企业界代表、相关方围绕变革中的物流业进行了广泛深入地讨论，并就共促全球经济贸易繁荣发展达成共识。国际物流界欢迎并支持“一带一路”倡议，并呼吁进一步推动经济全球化，为全球贸易提供坚实保障。

论坛上，来自中远海运集团、哈萨克斯坦国家铁路公司、波士顿咨询公司、中国机械工业集团、迪拜环球港务集团、京东物流、PSA国际港务集团的七位企业代表畅所欲言，分别从物流企业、行业客户和产业链上下游企业等不同视角，分析了变革给物流行业带来的机遇与挑战，交流了各自应对行业变革的举措和经验，探讨了高效的物流供应链应该如何构建，并对未来物流行业的发展进行了展望。

中远海运集团董事长许立荣在讨论中表示，物流行业从市场、需求、能力和理念等四个方面都发生了根本的变化，行业的广度和深度都在不断拓展中。作为中远海运集团来说，本身就是变革的成果。改革重组后的中远海运作为当今世界上最大的航运集团，不仅承载着客户的信任和期待，也肩负着引领全球航运业发展和创新的责任，特别是在“一带一路”倡议下，积极为全球经贸往来搭建桥梁。许立荣认为，当前，无论经营者和个人消费者，已不再是单单看重服务价格本身，而是更注重物流的便捷、安全和值得信赖，特别是从物流供应商来讲，也是从对量的追求变为对质的追求，现在推崇的不是产品思维，而是客户思维。他进一步表示，当前物流业的发展理念突出地体现为“两个聚焦”：一个是创新理念不再聚焦于传统要素，而是“聚焦”于区块链、新能源、航运电商等新技术、新载体。另一个是服务理念不再聚焦于单一要素、自有要素，而是“聚焦”于一站式、集成化、全程服务。纵向整合、跨界合作、集群竞争正在成为业界共识。面对物流行业的变革，中远海运将进一步发挥规模优势，积极加大综合物流基础设施建设的投入，优化服务、致力于为客户提供更加专业的、可信赖的个性化服务等方面来应对变革，以开放的心态去拥抱变革，在继承中发展，在发展中创新。许立荣强调，未来的物流行业将进入一个以新思维、新动能、新模式引领的新时代。物流业为国际贸易发挥的重要支撑作用毋庸置疑，因此，我们也更加需要以包容开放的思维来创造和维护一个自由、便利、合作共赢的国际贸易环境，这将不仅仅关乎到全球贸易本身的利益发展，更关乎到未来物流业可持续发展的问题。他呼吁全球物流企业积极投身到这场物流的变革中来，促进“一带一路”建设、促进全球经济贸易的繁荣发展。

京东物流CEO王振辉在讨论中表示，改革开放40年来，物流行业发生重大变革，在社会经济中的角色从支持性产业变为先导性产业，已成为推动传统产业升级、培育经济新动能的重要力量。随着无界零售时代的到来，物流对于整个商业的价值将达到前所未有的高度。“愚者筑墙、智者搭桥”。打破边界，通过短链、智慧、共生的发展方式，构建开放、融合、高效、协同发展的无界物流生态，给消费者和商家带来“快”、“精”、“喜”的极致服务体验，将是物流行业未来发展的必由之路。京东物流致力于与全球物流行业合作伙伴共同构建社会供应链基础设施，推动行业打破既有边界走向融合，力促共生共赢。

国机集团董事长任洪斌在讨论中从物流相关企业的客户角度，提出物流企业的服务水平、专业化水准及集成化能力是客户最关注的内容。他认为，能够提供高质量服务的企业会在物流的变革时代脱颖而出。任洪斌介绍了第一个中国自主汽车品牌海外整车工厂建设项目中，中远海运集团提供了专业、高效的全程物流服务。他表示，未来随着“一带一路”等建设的推进，物流业务的需求将稳步增长，同时，科技创新也会引领物流企业的未来发展，建议物流相关企业加强利用“大数据”和“互联网+”技术，大幅度提高流通效率、改善流通环节，提升物流管理水平，真正的实现智慧国际工程物流。

哈萨克斯坦国家铁路公司CEO Kanat Alpysbayev在讨论中表示，过去十年，哈萨克斯坦投入大量资金致力于改善物流基础设施建设。未来，铁路将在物流行业中发挥更大的作用，通过提高速度、资源整合、与海运等其他运输方式结合、新兴技术等方式，提高人与物的快速运输。他还特别讲到，“一带一路”倡议从现实上实现了中国、亚洲跟欧洲、非洲的互联互通，甚至对非洲大陆国家之间物流的互联互通，也提供了很大的推动作用。

波士顿咨询公司全球主席Hans-Paul Bürkner在讨论中表示，物流企业要以应用科学技术、进一步增强合作和整合、提升核心竞争力等方式应对挑战、迎接机遇，推进物流行业的发展。

迪拜环球港务集团全球主席Sultan Ahmed Bin Sulayem在讨论表示，从物流业者的角度看，物流的变革有很重要的一个方面在于整个物流链的整合上，不仅考虑到科技的要素，还要考虑到客户需求的要素。现在包括区块链在内的技术，实际上帮助我们在更好的完成整个融合过程。未来物流业若要实现建设性的发展，就应优化流程、应用信息科技、减少成本、降低浪费。

PSA国际港务集团总裁陈聪敏在讨论中表示，信息技术会带来更大的变化，在运用信息技术的同时继续加大合作，未来十年内，物流业将会发生更大的变化。

参加分论坛的新开发银行副行长Leslie Maasdorp在发言中表示，新开发银行注重于可持续的基础设施发展，其中一个聚焦点就是交通领域的可持续发展。他提出，物流业的发展需要有前瞻性，例如未来交通的基础设施建设。

中国中车集团董事长刘化龙在发言中谈到，在中车集团“走出去”过程中，离不开专业高效的物流服务，他期望，物流企业在未来可以为客户提供更加快速、便捷、个性化的一站式全程物流服务

中远海运集团副总经理、党组副书记孙家康，副总经理黄小文、俞曾港参加了分论坛。本次分论坛吸引了来自全球航运、物流、港口、贸易、船舶制造、铁路运输、机械制造、金融及咨询机构的代表150余人参加。

声明：本文内容部分来源于网络，图片来源于摄图网，版权归原作者所有，经本平台整理和编辑，仅供交流、学习和参考，不做商用，转载请联系授权。若有来源标注存在错误或侵犯到您的权益，烦请告知，本平台将于第一时间整改处理。

相关阅读

一文看懂！2018博鳌论坛，政界权威有哪些重磅言论？

2016博鳌国际物流论坛启幕 千人共商物流发展

时隔两个月再次回升到100%以上, 3月中国快递物流指数值得关注