近日，京东物流正式推出“闪电送”时效产品体系，据悉用户如选择带有“闪电送”配送标识的商品，下单后根据地址匹配情况可实现数分钟到几十分钟不等的送货上门。这样分钟级送达服务无疑又一次引起了业界的关注，而京东物流为什么那么快？也成为群众热议的话题。

从2010年开始的211限时“当日达”、“次日达”，到以预约精准时段至30分钟的“京准达”、可以在下班后进行配送的“夜间配”、专为高端配送需求的消费者推出的“京尊达”、可以预约40天内送货上门的“长约达”，再加上如今分分钟为你送达的“闪电送”，京东物流的配送时效一次又一次刷新业内水平。

京东之所以如此“狂热”的追求速度，是因为像京东这样的B2C，自己进货还要卖，一定会遇上库存积压，货压得越多，现金流就越阻塞。如果下订单-出仓-配送-交易完成可以非常迅速完成，一方面保证用户体验，另一方面能提高资金周转率，而我们知道现金流的速率高在现代金融体系是很有好处的。但是追求最终要付诸实践才能有效果，而京东物流配送速度如此之快，主要得益于以下几点：

一、分仓体系的建立

京东的自采模式不同于其他的开放平台只要将货放在某一个仓库里发往全国就可以，京东自采的商品一般批量非常大，而多仓运营解决的正是商品规模化、品牌优势的批量化的问题，多地备货可以降低缺货风险，同时配送的时间配送的成本都大幅下降。京东最初建立分仓体系实际上是为自采模式服务的，而随着其他开放平台大力发展B端的品牌商家时，分仓体系成为了电商履约体验的新标准，各大物流企业才开始惊呼京东物流是多么有远见和谋略，纷纷追逐和效仿。

二、线上线下多渠道全供应链的建立

从2013年开始的，在分仓体系的建立下，京东渠道下沉现在拥有7大物流中心，在50座城市运营着213个大型仓库，即便是商家自建的销售平台，他们的货都可以进入到京东的物流系统里来。同时，京东还会通过大数据挖掘帮助商家分析现有销量和数据，提出库存布局建议等。

三、C2B定制化

这实际上是京东正在努力的部分也是京东物流创新的部分，利用京东的大数据信息挖掘，做出精准的商品和用户画像，精准的预测用户的购买倾向。也就是说，在用户消费之前，京东早就已经将商品放到了附近的移动仓和配送店里。

四、青龙系统

实际在每一个用户的订单处理背后，如何实现看似简单的发货与收货，实际上在这背后隐藏着一套复杂的物流系统，京东称之为“青龙”。青龙系统的核心要素包括：仓库、分拣中心、配送站、配送员。实现的流程如下：

1、仓库负责根据客户订单安排生产，包括免单打印、拣货、发票打印、打包等。它是一个个订单包裹生成的地方。

2、仓库生产完毕后，将订单包裹交接给分拣中心，分拣中心收到订单包裹后进行分拣、装箱、发货、发车，最终将包裹发往对应的配送站。

3、配送站进行收货、验货交接后，将包裹分配到不同的配送员，再由配送员负责配送到客户手中。

在整个配送网络中，物流、信息流与资金流的快速流转，实现了货物的及时送达、货款的及时收回、信息的准确传递。

五、智慧物流体系的建设

据相关资料显示，目前京东是全球唯一一个拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施的电商企业，在北京、上海、青岛等地拥有13个亚洲一号仓库，在全国范围内运营405个大型仓库，占地面积高达900万平方米。

而除了这些基础设施建设外，京东物流如今还着力于发展布局智慧物流体系的建设。如今京东无人仓、无人机（车）、智能送货机器人等也逐一落地运营，此外据京东物流研发部的总经理介绍，京东智慧物流在供应链的各个环节进行算法和人工智能技术的引入，使得整个物流全流程履约交付的效率都得到了大幅提升。

六、京东快递员

无论京东的产品价格如何，单凭快递小哥的服务就让京东品牌形象提升不少。相信很多消费者都有类似经历，京东快递小哥送快递都会送到家门口，而其他快递只会送到县城固定地点。关于快递员工，刘强东也很是慷慨。曾经京东集团CEO刘强东在节目中公开表示:“我保证我们快递员的收入永远比县长高。国家如果给县长涨工资了，我立即给你们涨，国家不给你们涨工资，我也会给你们涨工资，每两三年涨一次。”

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