在物流市场中，以生鲜为配送对象的生鲜配送是块出了名的硬石头。生鲜易损耗难保存，客户对配送时间要求严格，库存时间越长损耗相对也越高。因此，很多做生鲜配送公司都在这些问题上遭到客服投诉，甚至停业倒闭。那么，生鲜配送公司怎么经营？这里笔者就和大家聊一聊：生鲜配送公司的经营策略问题。

鸡肋者，食之无味，弃之可惜。目前在中国的物流领域，生鲜配送正处于这样一个尴尬的境地。一方面随着生鲜电商的蓬勃发展，生鲜配送市场有着庞大的市场需求，从艾瑞咨询公布的数据中分析得出，2011年~2016年，国内生鲜配送市场经过5年的打磨，渗透率依然不到2%，生鲜配送市场整体还处于蓝海阶段。所以生鲜配送未来的空间很大，可以预测生鲜电商在未来5年后是万亿以上的市场体量。而另一方面生鲜配送对配送条件的严苛要求，又势必会造成运输成本的增加，生鲜配送公司陷入了进退两难的地步。

市场看起来是一个好市场，但是如果没有人在里面有机会盈利，这还是蛮遗憾的，当然有很多原因，生鲜配送公司的经营是很关键的一个因素。在笔者看来，生鲜配送公司经营有三块比较重要：第一个是仓库的管理；第二个是配送的交付；第三个是信息系统在里面发挥的作用。

第一是库存管理及策略。在这么多品类、SKU里面我们保持什么程度的库存量是最合理的？因为库存有两个风险：一是里面占用很多的资金，二是库存未来有可能会变成你的负担，因为不是每个品类都可以通过雷总这个平台去消化掉的。所以在库存方面控制一下，包括订货方式，怎么分析合理的安全库存、周转库存，怎么避免冗余库存、无效库存，这是非常专业的事情。建议这方面找一个专业的人负责这一块事情。

第二是配送的交付问题。整个生鲜的最终交付非常重要，如果做得不好，会影响客人的生意和公司的口碑和质量。还有应急预案，发生了什么样的情况应该做什么事情，这个不仅仅需要公司管理运营者知道，驾驶员和配送人员每个月、每个季度，都要有不同程度的培训，来确保他们有一些基础的运营能力和处理突发状况的能力。

第三是信息系统在里面发挥的作用。对于冷链配送这块最难啃的“骨头”，而“冷链变冷端”现已成为冷链配送中的顽疾。那么，何谓“冷链变冷端”，简单说就是在全程冷链配送中，确实存在个别物流公司只有在接货和交货时开放冷气，而中间运输环节并不开放冷气。

这样，两端供冷，中间无冷，直接造成了“冷链变冷端”现象。虽然一般来说，不一定导致生鲜产品马上变质，但却加快了其变质的速度，使生鲜经营企业面临巨大经营风险，这一现状在业内已存在多年。而导致这一问题的重要原因，就在于货主企业缺少全程监控系统，并且难以做到实时监控产品的温度变化，实施全程冷链。

另外，断链的原因还可能存在于搬运和装卸环节。车辆停靠搬运时，冷库和冷藏车之间存有一段距离，如果此操作过程持续时间过长，产品不能有效得到冷藏，就可能融化或变质。

如果能在冷链运输中实现温度看得见，使温度有据可查，对于货主方来讲，就可以直接把每一次运输作业的实时温度记录作为支付运费的重要依据。如果运输过程中出现了温度超标，货主方就可以采取惩罚措施，震慑违规行为，进而规范行业发展。加快应用智能化手段实现全程冷链，能在一定程度上解决“冷链变冷端”问题。从而使生鲜产品损耗降低，品质得到更大的保障，物流成本进一步降低。

如今，物联网、移动互联技术迅速发展，温度传感器、声光报警、电子标签等应用已接近成熟，在运输车辆上布置实施装置，通过透明化管理系统，完全可以实现实时监控。企业对于物流自动化、数据采集方面的布置和实施是一项庞大的系统工程，实现智慧物流也比较遥远，但保证全程监控，建立回溯机制，让整个供应链更健康，采用实时监控系统确实很有必要。

因此，应用先进物流技术，利用自动化、智能化装备，发展智慧物流或可成为企业化解成本问题的一剂良药。

目前大部分生鲜配送公司，缺乏专业化运作影响了在途质量、准确性和及时性；对于物流自动化、数据采集方面的布置和实施是一项庞大的系统工程，实现智慧物流也比较遥远。生鲜配送的发展仍然任重道远。

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