据悉，亚马逊未来数周将率先在洛杉矶推出自家快递服务“Shipping with Amazon”，这意味着，联邦快递和UPS面临着一个大的竞争威胁，随着未来亚马逊还在更多城市推出，它们的生意可能会受到影响。

亚马逊目标是与联邦快递和UPS展开竞争

最初，“Shipping with Amazon”服务将主要面向亚马逊平台上的第三方商家。但最终，亚马逊将面向所有商家推出该服务，其目标就是与联邦快递和UPS展开竞争。

分析人士称，亚马逊此举也并不令人感到意外。当前，亚马逊已经拥有自己的专属货运机队，自家仓库，“最后一英里”快递员，甚至是海运代理。另外，很久之前就有传闻称，亚马逊最终将推出自家快递服务，从而成为其快递合作伙伴的直接竞争对手。

亚马逊进军快递业务展现其扩张线下业务野心

经过一年多的努力，亚马逊扩大了其配送中心，与业主合作，在美国各地数百万套公寓的邮件室里安装了订制的亚马逊储物柜，创建了一个能让快递员送货上门的系统，在某些测试市场尝试了第三方仓库交付。

过去两年中，亚马逊一直致力于创建自己的包裹运输网络－－涉足航运，并建立了航空货运枢纽，租用了多达40架飞机。亚马逊目前已经在全美37个城市从自己的仓库递送其网站上的订单。

通过新的SWA服务，亚马逊将派司机直接从仓库和企业那里提货，然后进行递送。对于亚马逊递送范围之外的货物，UPS和其他承运商将负责被称为“最后一英里”的运送，把货物送到客户家门口。

亚马逊的发言称，“我们一直在为亚马逊网站的客户和企业进行创新和试验，试图提供更快更便宜的递送服务。”

亚马逊进军快递业务再次展现其扩张线下业务野心。除了云计算服务，该公司拥有一个好莱坞工作室，一个大规模卖场和物流运营业务，去年6月还收购了全食超市，变身成为实体杂货商。

上周亚马逊表示正与摩根大通和伯克希尔哈撒韦公司合作，计划进军医药分销领域，引发医疗保健类股的震动。

但是亚马逊能否在快递业突出重围，还不得而知。UPS和FedEx在过去几十年里建立了昂贵，庞大，直达全美各地的运输网络。UPS今年一年就计划花费70亿美元来进行自身运输网的维护与升级。

据华尔街日报报道，消息传出UPS表示将继续支持亚马逊和其他客户，而FedEx没有直接评论。FedEx公司高层12月曾被问到如果亚马逊进军快递业会有何影响，他们表示，亚马逊是其长期的客户，但是没有一个客户的业务所占的营收或业务量的比例能达到3%以上。

受该消息影响，联邦快递和UPS股票在今日盘前交易中均大幅下滑。

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