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新零售全面爆发——新物种大都以生鲜品类切入,为何?

热点聚焦|2018-04-25 11:13:53|来源:物联云仓|人气指数:2677| 收藏资讯
导读:去年,可谓是新零售的“爆发年”。包括永辉超市超级物种、猩便利、盒马鲜生、京东7FRESH等品牌涌出,进入消费者视线。但是,纵观这些新零售物种,不难发现,大多数都是生鲜品类。


去年,可谓是新零售的“爆发年”。包括永辉超市超级物种、猩便利、盒马鲜生、京东7FRESH等品牌涌出,进入消费者视线。但是,纵观这些新零售物种,不难发现,大多数都是生鲜品类。

原因何在呢?


一、为何是生鲜?

消费升级、品质升级、吃货经济……生鲜品类是人们日常生活高频刚需的消费品,生鲜是极佳的引流体验的品类!这也是当初中国生鲜电商蜂拥出现的一个商业触发点。

但血淋淋的行业数据摆在我们面前:根据2016年9月中国农业生鲜电商发展论坛发布的数据,在全国4000多家生鲜电商中,只有1%实现盈利、4%持平,88%亏损,剩下的7%则是巨额亏损。直到今天,这一数据仍被业内念念不忘。


二、复盘:生鲜电商的6年

回顾2012年-2018年至今,中国生鲜电商经历了萌芽涌现-快速发展-集体爆发-优胜劣汰-剩者为王-新物种崛起等系列发展路径,具体来说:

2012年:

中国生鲜电商元年,生鲜电商如雨后春笋般涌现……

2013-2015年:

生鲜电商进入发展高速通道,涌现出多种模式或玩法,如综合电商平台类、垂直自营、B2C、B2B、C2C、F2C、O2O、移动电商、社交电商等。

进场者有:综合电商巨头、垂直电商、物流电商、食品供应商、农场直销、线下超市及社区O2O。

2016年:

生鲜电商寒冬,外来资本进入冷思考,生鲜电商从轻模式下沉到重模式;抢鲜购、美味七七、青菜菜君、壹桌网等倒闭;本来生活关闭线下门店,爱鲜蜂多次传出裁员……

2017年:

新零售涌现,生鲜领域的新物种崛起,电商巨头、生鲜电商、传统商超从生鲜切入落地新零售:阿里盒马鲜生、京东7FRESH、永辉超市超级物种、百联RISO、世纪联华.鲸选、大润发.优鲜、天虹Space、步步高.鲜食演义、新华都.海物会、物美.新零售门店、掌鱼生鲜、速濑生鲜、生鲜传奇、居然之家怡食家……

大批新物种集体崛起;传统的电商平台、O2O被加速革命,爱鲜蜂被中商惠民网收购、许鲜网倒闭……

2018年:

看势(趋势)利势(优势),生鲜领域的格局会将怎样,会涌现哪些玩家?

还需拭目以待……


三、生鲜电商的新时代

纵看中国生鲜电商的昨天与今天,行业似乎在每个阶段吹响着不一样的时代号角,烙上时代的印记!

放眼整个商业趋势风口演变历程:从移动互联O2O、社交电商、共享经济、新零售、无人零售……无一不是!

当前,中国生鲜领域格局阵容:

1.京东生鲜/天猫生鲜/苏宁苏鲜生等电商平台;

2.每日优鲜等O2O企业;

3.盒马鲜生/京东7FRESH/永辉超级物种等新零售新物种;

4.宋小菜/美菜等B2B生鲜电商;

5.百联、步步高、新华都等传统零售转型代表……

简析生鲜电商演变路径、格局阵容后,回归到问题的本质:是什么制约了中国生鲜电商发展?产品非标?物流履约成本过高?货损高?还是其他……

再说生鲜电商不能回避的根本问题——中国农业为什么那么痛苦?

有人列举了以下原因:

1.”打倒土豪分田地”小农基因+地理因素,规模化种植难(VS国外大规模农场种植);

2. 产品标准化难以实现,做的标准化多基于流程、基于服务;

3.农业缺乏信任信用机制……

以上重重问题,单纯从生鲜角度思考是难以解决的,因为这本质上是产业互联网化的事情!


四、“问题即商机”

问题存在即代表着机会,未来行业将向何处去?有哪些影响因素?物流模式有怎样的变化?

我们再做一下梳理:

1.中国农业的发展方向

首先一个问题:中国农业向何方?

解剖中国农业产业价值链:

向上游延伸:规模化、产业化、科技化;

向下游延伸:标准化、市场化、品牌化;

产业融合:一二三产业融合;

供给侧:(供给侧)初级农产品(规模化) – 标准化产品 – 品牌化商品(需求侧)。

2.中国农业的利好因素

“永远没有解决不了的问题,只有尚未解决的问题!”

无论是政治经济,还是社会技术,如今多个层面正在推动生鲜农业发展!

政策因素:随着国家对农业、供应链、冷链物流等系列政策的推出;

经济因素:消费升级、品质升级、社交商业、吃货经济、懒人经济等新消费新场景涌现;

社会因素:社会强调安全、绿色;

技术因素:移动互联、IDCA(物联网+大数据+云计算+人工智能)、区块链在食品安全溯源、供应链上的兴起与应用;

3.重构物流供应链

在这样的宏观大背景下,势必涌现出一批创新商业模式,重构物流供应链模式!

当主流的物流模式还停留在“原产地 –CDC– DC- C”的时候,每日优鲜率先提出并落地前置仓模式,赢得物流的先发优势;

当前的新零售超级物种盒马鲜生更是以去中心化的分布式网络+店仓模式赢得物流上的竞争优势;

当盒马鲜生推出自有品牌、盒马云超的模式时候,很多人在说盒马在转型。其实盒马未来的定位将是生活百货的独角兽,生鲜品类是其巨大的引流品,强化线下体验场景,实现线上高频消费,很多动作是盒马的步步为营,并非转型!

这一切变化,物流在其中扮演者重要的角色!盒马鲜生CEO侯毅也曾发表观点:“新零售的终局是什么,物流体系是核心竞争能力!”

专家认为,未来的生鲜物流模式将是:产地干线-城市核心仓-前置仓/店仓模式-C端;当前与未来的商业势必是以用户为中心、以科技为驱动、以资本来支撑、跨界生态融合的竞争。


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