“生鲜”一直是快递行业较为敏感的词，如何在运输生鲜的途中保障生鲜的“鲜”一直是物流运输的痛点之一，生鲜的市场是广阔的，但是生鲜的运输的发展却总是不尽人意。快递公司与航空公司联合、与铁路公司联合已经成为快递企业扩大业务范围，提升运输效率重要的方式，今年的双十一，顺丰与中铁又将上演一出“大戏”。生鲜运输又能否借助铁路获得进一步的发展呢？

一年一度“双11”，消费者忙着“剁手”，物流公司们则蓄势待发等着运货。随着各大快递公司上市升级，尽管大数据+汽运+航空的组合已成为“双11”物流标配，不过，近两年频繁在“双11”刷屏的高铁也宣布，中铁总、顺丰控股共同组建的中铁顺丰国际快运有限公司(以下简称“中铁顺丰”)今年将新增116条高铁线路，全面扩张高铁“极速达”产品线路网。同时，将上线高铁生鲜专线业务。

去年“双11”，高铁“极速达”正式上线，不过仅有京沪单线。截至目前，中铁顺丰已经拓展至413条线路，覆盖全国69个高铁站、58个城市。目前，开通的高铁线路涵盖京津冀、江浙沪等全国重要经济圈，并以北京、上海、长沙、武汉、郑州、成都等各物流节点城市为，，辐射周边。

中铁顺丰相关负责人表示，如今高铁“极速达”每列车装载率均在90%以上，运营模式较为成熟，将能有效缓解“双11”期间快件压力。在“双11”期间，中铁顺丰将将配合末端直送模式，为消费者带来高铁“极速达”服务。

除进一步扩大覆盖范围优化运营模式外，今年“双11”中铁顺丰还将上线生鲜专线。随着电商网络的蓬勃发展，生鲜运输需求也持续走高，但生鲜运输损耗较高，对时效、安全等要求相当严格，“高铁+生鲜”模式顺应市场需求而生。与公路、航空运输等方式相比，高铁运输成本低、运量大、时效稳定、不受极端天气影响，是理想的生鲜运力补充资源。其采用的去，化收派两端直送模式，大大缩短了生鲜寄递物流供应链，减少生鲜产品损耗，提高了流通效率。

据顺丰负责人透露，今年“双11”期间，中铁顺丰将开通助力苏州大闸蟹、丹东草莓、运城苹果、烟台牡蛎、赣南脐橙等农产品走出原产地的特色经济高铁专线。早在“双11”前夕，中铁顺丰就已利用大数据、人工智能等技术，结合往年件量情况，预测了今年的生鲜货运热门线路，提前部署。

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